續(xù)航800公里 三星電子或為現(xiàn)代供應(yīng)電池
[汽車之家 行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團常務(wù)副董事長鄭義宣與三星電子副董事長李在镕進行會談，雙方探討了在電動車領(lǐng)域的合作機會。這一消息也得到了兩家公司的證實。雙方會談地點在三星SDI旗下的電池工廠，該電池廠產(chǎn)品覆蓋小型消費類電池及動力電池。
此次會談，雙方主要探討了新一代電池技術(shù)，并分享了各自在電池研發(fā)領(lǐng)域的進展?fàn)顟B(tài)。據(jù)悉，今年3月三星研發(fā)了一款高性能的全固態(tài)電池，可使電動車?yán)m(xù)航里程達到800公里，充電循環(huán)次數(shù)超1000次。未來，三星希望能與現(xiàn)代汽車集團在移動出行領(lǐng)域展開合作。
目前，三星SDI并未向現(xiàn)代汽車提供動力電池，現(xiàn)代旗下大多數(shù)動力電池均由LG化學(xué)和SK創(chuàng)新提供。對于雙方是否在商談“基于動力電池的合作”的問詢，三星方面謝絕置評。
實際上，三星集團在汽車領(lǐng)域早有布局。2015年，三星電子就成立了汽車業(yè)務(wù)部門，專注出售汽車零部件。此外，三星電子還斥資80億美元（約合人民幣567億元）收購了哈曼電子以強化汽車業(yè)務(wù)�，F(xiàn)代汽車方面近年來則是在加強電動車領(lǐng)域研發(fā)，公司計劃到2025年推出44款環(huán)保車型，其中23款為純電動車。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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