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NEDC續(xù)航706km 小鵬汽車P7續(xù)航曝光

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  [汽車之家 新能源]  日前,中國工業(yè)和信息化部(工信部)公布了第329批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。在公告中,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)公布了一款后驅(qū)版本車型的續(xù)航,其NEDC續(xù)航里程達(dá)到706km,或成為目前國內(nèi)續(xù)航最長的純電動車。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 試裝車

  小鵬汽車P7軸距達(dá)到3000mm,定位為中型車,該車早在2019年就公布了預(yù)售價,目前該車共推出了3款車型,分別是后驅(qū)長續(xù)航版、后驅(qū)超長續(xù)航版以及四驅(qū)高性能版,預(yù)售價分別為24萬元、27萬元以及37萬元。根據(jù)官方消息,小鵬汽車P7在2019年已收獲超過15000個訂單。此前有消息稱,該車有望于2020年4月上市。

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  此前有消息稱,3款車型的NEDC續(xù)航為550km+、650km+和550km+,目前來看,續(xù)航706km的車型大概率是后驅(qū)超長續(xù)航版車型。根據(jù)公告顯示,該車型工況條件下百公里耗電量僅為12.5kWh/100km,根據(jù)續(xù)航計(jì)算得其電池容量約為88.25kWh(僅計(jì)算得出,非官方公布結(jié)果);同時官方還提到小鵬汽車P7將配電芯額定能量為80.87kWh的電池組,但并未指出具體是哪款車型。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 試裝車

  動力部分,新車將搭載電機(jī)、電控、減速器三合一的電驅(qū)動系統(tǒng),其中后驅(qū)超長續(xù)航版將搭載最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩為390N·m的電機(jī);四驅(qū)高性能版車型則將分別在前/后橋各搭載一臺電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率為316kW(430Ps),最大扭矩為660N·m,0-100km/h加速時間僅為4.3s。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 試裝車

  針對新車,目前官方為小鵬汽車P7還提供了意向金翻倍的優(yōu)惠政策,意向金分為四檔,分別為0.5萬元、1萬元、1.5萬元以及2萬元,也就相當(dāng)于用戶支付2萬元意向金即可獲得2萬元的優(yōu)惠。相信當(dāng)P7正式上市時,小鵬汽車還能在其售價方面帶給我們驚喜。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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