[汽車之家 行業(yè)]  自動駕駛汽車離不開智慧基礎設施的支撐，在正式上路前一般都需要在特定的場地內(nèi)進行技術開發(fā)、完成產(chǎn)品驗證。全國各地都在興建自動駕駛示范區(qū)，上海智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)就是國內(nèi)首個國家級的智能汽車示范區(qū)。近日，廣州市正式批準《慶盛樞紐區(qū)塊DC0304規(guī)劃管理單元控制性詳細規(guī)劃修編》，有力支持了南沙國家級自動駕駛與智慧交通示范區(qū)項目建設，并結(jié)合自動駕駛測試基地的特殊階段性，提出了近期、遠期方案。

　　據(jù)悉，廣州南沙自動駕駛示范區(qū)從2018年就已經(jīng)開始謀劃建設。2019年。該項目規(guī)劃在廣州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站進行公示，項目總投資達96億元。近期方案總建筑面積將從原來的178.76萬平方米，減少到173.04萬平方米。遠期方案增加了總建筑量，總建筑面積將從原來的178.76萬平方米，增加到212.67萬平方米。

　　此前，廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會、廣東省交通集團有限公司、交通運輸部公路科學研究院在北京公路院簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方協(xié)議中就包括了在南沙共建自動駕駛示范區(qū)的內(nèi)容。

　　通過整合三方優(yōu)勢資源，幫助南沙集聚珠三角地區(qū)汽車、通信、電子、智能交通等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，形成完整的自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈。南沙區(qū)也在積極推動“AI+”新型智慧城市，加速與自動駕駛的融合。根據(jù)南沙區(qū)計劃，力爭到2020年AI產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破300億元，同時推動恒大智能汽車、廣汽蔚來新能源汽車、廣汽豐田新生產(chǎn)線等項目早日投產(chǎn)，打造千億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車城。

　　除上海、廣州外，河北、江蘇、浙江等地區(qū)都興建了與智能汽車相關的自動駕駛示范區(qū)或車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。這些示范區(qū)建成后，將有助于開展智能駕駛、智慧路網(wǎng)等諸多應用示范，并促進5G和智能汽車、智慧交通的融合發(fā)展。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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