[汽車之家 新聞]  日前，賓利官方發(fā)布全新GT跑車——Bacalar車型的預告圖，該車由賓利Mulliner部門手工打造，將在3月3日開幕的2020日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。新車設計靈感來自EXP 100 GT概念車，并采用限量形式發(fā)售。

　　預告圖向我們展示了這款GT跑車的車頂線條和尾部細節(jié)，其中車頂線條流暢呈溜背式設計，并與車尾融為一體，另外車尾的設計與EXP 100 GT概念車尤為相似，搭配“小鴨尾”，帶來濃厚的運動氣息。此外，新車配備旋風樣式的輪圈設計，輪胎胎壁要薄，符合其GT跑車身份。

『EXP 100 GT概念車』

　　作為參考，我們來回顧一下EXP 100 GT概念車的設計。新車采用賓利標志性的圓形大燈組，搭配盾型進氣格柵，并應用重疊設計手法，看起來富有層次感。全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場的同時，當你走進車輛時光束會通過徽標點亮格柵，并沿著發(fā)動機艙中脊光帶延伸點亮整個內(nèi)飾，非常具有儀式感。

　　由于采用純電驅(qū)動，因此EXP 100 GT概念車的前后輪設計整體向車體前后延伸，使其擁有巨大的軸距參數(shù)，加之長達5800mm、寬2400mm的車身，更加詮釋了豪華大型GT跑車的優(yōu)雅線條。

　　尾部設計上，雖然整體依然采用馬蹄鐵形狀，但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋，并在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動態(tài)菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進行展示。

　　值得一提的是，新車逐漸隆起的尾部設計，是向賓利歷史上著名的歐陸R（R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner）車型致敬，該車型也是賓利歷史上打造的最著名GT跑車。當然，我們也在Bacalar預告圖中看到了這一設計。

　　動力方面，EXP 100 GT概念車搭載一套純電動動力系統(tǒng)，采用四電機布局，電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍（官方尚未公開電池信息），系統(tǒng)峰值扭矩1500�！っ住Ｐ阅軈�數(shù)上，新車的0-100km/h加速為2.5秒，最高時速將達到300km/h，續(xù)航里程可達到700km，15分鐘內(nèi)完成80%的充電量。（文/汽車之家 張雪蓮）

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