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[汽車之家新能源] 近日據(jù)外媒報(bào)道，擁有更強(qiáng)動(dòng)力數(shù)據(jù)的頂配車型Taycan Turbo S的EPA續(xù)航測(cè)試成績(jī)?yōu)?92英里（約合309km）。而在一個(gè)月前，我們?cè)鴪?bào)道過(guò)保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) Turbo車型取得了201英里（約合323km）的EPA（美國(guó)環(huán)境保護(hù)署 其主導(dǎo)的新能源車型續(xù)航測(cè)試要比WLTP更為嚴(yán)苛）續(xù)航測(cè)試成績(jī)。

Taycan Turbo S車型與Taycan Turbo車型同樣搭載容積為93.4kWh的電池，但其560kW（761Ps）綜合功率和1050N·m的最大扭矩相比Taycan Turbo的500kW（680Ps）綜合功率及850N·m最大扭矩要更為強(qiáng)悍，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需2.8s，而Taycan Turbo的官方0-100km/h加速時(shí)間為3.2s。

Taycan Turbo S與Taycan Turbo在國(guó)內(nèi)的工信部續(xù)航成績(jī)均為465km。目前搭載79.2kWh電量電池的入門(mén)車型Taycan 4S車型尚未公布EPA續(xù)航測(cè)試結(jié)果，外媒預(yù)計(jì)該車型EPA續(xù)航成績(jī)?cè)?73-290km之間。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）