[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,特斯拉此前計劃在2020年秋季投產(chǎn)Model Y(參數(shù)|詢價),但已有三家供應(yīng)商被告知需提前6個月交付Model Y所需零部件。因此,外媒猜測特斯拉Model Y或?qū)⑻崆爸?020年夏季交付。在電池方面,特斯拉的合作伙伴松下表示,預(yù)測位于美國內(nèi)華達州的Gigafactory 1工廠每年鋰離子電池的產(chǎn)量或?qū)?5GWh增加至54GWh。
『Model Y』
特斯拉Gigafactory 1工廠是特斯拉和松下合資建設(shè)的鋰離子電池生產(chǎn)工廠,工廠曾經(jīng)承諾每年生產(chǎn)105GWh的鋰離子電池,以及150GWh的電池組(部分電池組使用進口電池),目前已經(jīng)達到35GWh的產(chǎn)能水平。
為了組建生產(chǎn)團隊,松下還從非電池行業(yè)招募了化學(xué)工程師,并對他們進行了鋰離子電池專業(yè)培訓(xùn)。目前,松下?lián)碛?000名操作機器的工作人員和來自日本的約200名技術(shù)助手,用于確保該工廠全年可無間斷運行。
2019年4月,由于電動車需求趨勢不明確,特斯拉和松下暫停了Gigafactory 1工廠的擴資需求。截至目前,該工廠共獲得投資45億美元,等到特斯拉Model Y正式交付后,特斯拉的電池需求預(yù)計會進一步增加,屆時基于54GWh的生產(chǎn)需求,特斯拉與松下很可能繼續(xù)合作。(文/汽車之家 閻明煒)
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