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[汽車之家新能源] 在沉寂許久之后，近日寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))又曝出了新的消息。官方表示，寶馬iX3將會是首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)的車型，新車將會擁有74kWh電池容量，能夠?yàn)樵撥噹鞼LTP工況下440km的續(xù)航里程。

『配圖為寶馬iX3概念車』

『配圖為寶馬iX3諜照』

據(jù)了解，新車基于寶馬iX3概念車打造，從此前曝光的諜照來看，量產(chǎn)版的外觀將延續(xù)概念版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)寶馬官方透露，由于新車采用了極其扁平的電池，因此不會影響車內(nèi)乘坐空間以及后備廂空間。

據(jù)外媒透露，寶馬iX3最初將只會提供后輪驅(qū)動版，配備一臺200kW峰值功率的電機(jī)，最大扭矩為400N·m，能夠具備150kW的直流快速充電能力，電池容量達(dá)到74kWh，供應(yīng)商為寧德時(shí)代，在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)的電耗將低于20kWh/100km。新車將首次搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)，而隨后推出的寶馬i4以及iNEXT也將使用該驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)了解，寶馬iX3將于2020年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產(chǎn)。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 胡永彬）