[汽車之家 新能源] 日前，我們從小鵬汽車官方獲悉了旗下第二款純電動車型小鵬P7的動力信息，根據(jù)動力不同，新車將提供后驅(qū)超長續(xù)航版和四驅(qū)高性能版兩個車型，其中后驅(qū)超長續(xù)航版搭載最大功率為196kW（267Ps）的電機(jī)，四驅(qū)高性能版系統(tǒng)最大功率為316kW（430Ps），工信部續(xù)航里程分別為650+km和550+km。
小鵬P7是小鵬旗下第二款車型，定位在中型純電動車，在2019年廣州車展上公布了預(yù)售價格，其補(bǔ)貼后預(yù)售價為27.00-37.00萬元，并正式開啟預(yù)訂，據(jù)悉新車將于2020年2季度上市。
| 小鵬P7部分三電信息 | ||
| 三電信息 | 后驅(qū)超長續(xù)航版 |
四驅(qū)高性能版 |
| 驅(qū)動形式 | 后驅(qū) | 四驅(qū) |
| 電機(jī)（系統(tǒng)）最大功率 | 196kW（267Ps） | 316kW（430Ps） |
| 最大扭矩 | 390N·m | 660N·m |
| 電池組容量 | 80.87kWh | 80.87kWh |
| 續(xù)航里程（工信部標(biāo)準(zhǔn)） | 650+km | 550+km |
此次曝光的是該車型的動力信息，新車將搭載將電機(jī)、電控、減速器高度集成的三合一電驅(qū)系統(tǒng)，整套電驅(qū)系統(tǒng)體積僅18.6L，電機(jī)系統(tǒng)最高效率>95%。其中后驅(qū)超長續(xù)航版車型將在后軸上搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390N·m。而四驅(qū)高性能版車型除了后軸最大功率196kW（267Ps）的電機(jī)之外，前軸還有一臺最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩為265N·m的前電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為316kW（430Ps），最大扭矩為660N·m，0-100km/h加速時間為4.3s。
在四驅(qū)高性能版車型當(dāng)中，兩臺電機(jī)分別對前后輪獨(dú)立控制，不同工況下均能夠提供充足的扭矩和功率，實(shí)現(xiàn)各種路況下的全天候牽引力控制。此外新車還搭載方形電芯，電池組容量為80.87kWh，能量密度＞160Wh/kg，帶來550＋km（四驅(qū)高性能車型）至650＋km（后驅(qū)超長續(xù)航車型）的NEDC綜合續(xù)航里程。電池組在快充模式下，充電28分鐘即可從30%充滿至80%，充電10分鐘即可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航里程近120km。
車型回顧：
小鵬P7采用了“星際”的設(shè)計語言，分體式大燈組配合封閉式前格柵設(shè)計，讓該車辨識度較高。同時，其車頭前部圓潤的弧線搭配兩側(cè)凌厲的線條，看起來很有層次感。車身尺寸方面，新車長度達(dá)到4900mm，軸距3000mm。車身側(cè)面來看，其整體線條柔和，并采用了隱藏式門把手，在降低一定風(fēng)阻的同時，提升車輛的科技感。尾部方面，其最大的特點(diǎn)則是溜背式設(shè)計，整體轎廂設(shè)計后移，使得新車呈現(xiàn)出類似后驅(qū)車型的風(fēng)格，車尾末端的上揚(yáng)還增加了小鴨尾造型。
小鵬汽車P7內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是偏向于簡潔精致，中控臺采用了相對平直的線條設(shè)計，并將空調(diào)出風(fēng)口融入其中。中控屏幕看起來比較低矮，貫穿式的一體屏由一塊10.25英寸的高清全液晶智能儀表與14.97英寸懸浮觸控屏組合而成。內(nèi)飾中的按鍵、方向盤和音響揚(yáng)聲器采用2.5D曲面設(shè)計。該車配備的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)及AI體驗(yàn)、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級等。（文/汽車之家 姜田雙）
