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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)奧迪官方發(fā)布的信息顯示，在2025年前，奧迪將裁員9500人（以提前退休的方式進(jìn)行），約占員工總數(shù)的10%。這一裁員計劃將為奧迪節(jié)省約60億歐元（約合465億人民幣）的成本，這些資金將被投入到電氣化及數(shù)字化技術(shù)研發(fā)當(dāng)中，推動奧迪在未來競爭當(dāng)中贏得先機(jī)。

『奧迪將裁員9500人』

當(dāng)然，奧迪并非簡單的進(jìn)行裁員。在裁員的同時，奧迪表示會在電氣化及數(shù)字化兩個領(lǐng)域增加2000個職位，且優(yōu)先從內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)換。另外，奧迪還與勞工委員會達(dá)成新的勞動保障協(xié)議，在2029年之前不會采取強(qiáng)制裁員措施。

『裁員節(jié)省的成本將投入到電氣化研發(fā)當(dāng)中』

借助此次裁員計劃，奧迪希望將其經(jīng)營利潤率提升至9%-11%（此前由于在電氣化上的巨額投資導(dǎo)致奧迪的經(jīng)營利潤率下降至6%左右）。一旦奧迪在財務(wù)上能夠取得持續(xù)的提升，那么奧迪將從2021年開始加大對員工退休準(zhǔn)備金的投入，這一投入或為每年5000萬歐元（約為3.87億人民幣）。

『奧迪Ingolstadt工廠』

與此同時，在上述裁員計劃實施之后，奧迪Ingolstadt工廠及Neckarsulm兩大工廠的產(chǎn)能也得到進(jìn)一步的優(yōu)化。據(jù)悉，上述兩家工廠都做好了向電氣化轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備，年產(chǎn)能將分別達(dá)到45萬輛和22.5萬輛。（文/汽車之家 王林）