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內(nèi)部有爭(zhēng)論寶馬iNEXT量產(chǎn)版本或定名iX

趙琮迪

2019年11月15日 14:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞]　　近日據(jù)外媒報(bào)道，將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的寶馬電動(dòng)SUV車型——iNEXT(參數(shù)|詢價(jià))，其量產(chǎn)版本或?qū)⒍麨椤癷X”，而這一名稱目前尚未對(duì)外公布的原因是在寶馬內(nèi)部仍舊存在爭(zhēng)論。

　　此前關(guān)于這臺(tái)電動(dòng)SUV的量產(chǎn)版名稱，曾一度傳出會(huì)以“iX5”來命名，但考慮到其車身尺寸大于X5，而且X5本身也有插電式混動(dòng)車型，未來也并不排除基于X5研發(fā)純電動(dòng)車型的可能，寶馬擔(dān)心以“iX5”命名會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生混淆，因此目前“iX”這一名稱占到了上風(fēng)。

　　根據(jù)此前得到的消息，iNEXT量產(chǎn)版車型計(jì)劃于2021年在德國(guó)丁格芬工廠投產(chǎn)，該車基于寶馬全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造，并配備第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及定制的懸架技術(shù)，而續(xù)航里程在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下或?qū)⒔咏?00公里。（消息來源：Motor1；文/汽車之家趙琮迪）