[汽車之家 行業(yè)] 整車市場銷量下行，波及到了下游零部件，甚至原材料行業(yè)。近日，容百科技、當升科技、杭可科技、新宙邦等多家公司陸續(xù)發(fā)布“關于客戶比克電池應收賬款風險”的提示性公告。對此，11月12日，比克發(fā)布聲明表示，對相關合作伙伴所面臨的壓力表示深切理解和誠摯歉意。同時還指出，公司將積極推動整車廠商回款，并積極制定付款解決方案。
比克方面稱，未能如約付清供應商貨款主要是因為公司目前面臨著一定的現(xiàn)金流壓力，其中主要受眾泰汽車及華泰汽車未付貨款影響，并因此波及上游廠商。目前比克正與兩家公司積極磋商，并借助法律手段對涉及的債權進行了充分保障。
其中，關于眾泰汽車約6億元應收賬款，相關訴訟在審理進程中。為了實現(xiàn)債權，比克還對“眾泰股份”的控股股東鐵牛集團提起了代位權訴訟；關于華泰汽車約3億元應收賬款，比克已經(jīng)取得山東省高院的一審勝訴判決，華泰汽車集團有限公司將對比克欠款承擔連帶還款責任，目前案件在最高院進行二審。此外，比克凍結了華泰汽車集團有限公司持有的北京銀行、曙光股份兩家上市公司股權及其分紅。
比克認為，基于以上多方擔保和保障措施，目前公司相關債務風險可控，可以預期上述貨款全部或大部分得以收回，一旦回款，公司會向供應商實施兌付。
| 2019年前十月動力電池企業(yè)出貨量情況 | |
| 企業(yè) | 電池裝機量（kWh） |
| 寧德時代 | 23364560 |
| 比亞迪 | 9365875 |
| 國軒高科 | 2435371 |
| 力神 | 1287401 |
| 中航鋰電 | 1140569 |
| 億緯鋰能 | 1010988 |
| 時代上汽 | 876346 |
| 孚能科技 |
726824 |
| 恒大 | 614219 |
| 鵬輝 | 595381 |
| 比克 | 556194 |
| 欣忘達 | 484415 |
| 數(shù)據(jù)來源：真鋰研究；制表：汽車之家 行業(yè)團隊 | |
比克電池全稱深圳市比克電池有限公司，成立于2001年，以圓柱電池技術為主。比克當前主要業(yè)務有四塊：電動車市場、微型動力市場、消費類電池市場以及儲能市場。其中，電動車市場是其營收主力。根據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)，比克動力今年1月至10月的裝機量為0.56Wh，同比下降約50.2%。
實際上，今年以來，汽車市場進入低增長態(tài)勢，車企和供應商的壓力也在變大。特別是今年7月以來，新能源車銷量連續(xù)下滑，使得動力電池企業(yè)面臨“催款”和“出貨”雙重壓力。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，我國動力電池裝車量共計4.1GWh，同比下降31.4%，維持了九月的負增長。在車市下行之下，產(chǎn)業(yè)間的合作關系或面臨更大的考驗。（文/汽車之家 章漣漪）
