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未獲多數(shù)債權人同意 賈躍亭破產(chǎn)或生變
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-11 10:42
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[汽車之家 行業(yè)] 自10月份賈躍亭在美國申請個人破產(chǎn)重組之后,外界對于其破產(chǎn)計劃的進展情況十分關注(個人破產(chǎn)重組背景請參考《破產(chǎn)重組背后 賈躍亭的造車夢如何繼續(xù)》)。按照此前曝光的計劃,賈躍亭個人破產(chǎn)重組計劃最遲于11月8日舉行債權人投票,如果90%的債權人同意,則按照目前的方案進行破產(chǎn)重組。但據(jù)相關媒體報道稱,其個人破產(chǎn)重組計劃或生變化。

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『賈躍亭』

據(jù)稱,在投票截止日期之前僅有23%的債權人同意了賈躍亭的個人破產(chǎn)重組方案,其中有債權人明確表示反對意見。A股上市公司歐菲光稱,此前遞交的破產(chǎn)文件為英文表述,導致國內(nèi)債權人未能充分理解其方案細節(jié),無法做出有效的判斷。基于此,賈躍亭撤回此前提交的破產(chǎn)方案,并將投票期延后。

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FF 91(參數(shù)|詢價)』

針對上述情況,F(xiàn)araday Future(以下簡稱FF)相關負責人對汽車之家表示,上述媒體公布的信息存在一定的誤讀。實際上,截至11月7日,對于預打包計劃,賈躍亭共收到了8個債權人投票,6位債權人給出支持票,但是考慮到債權人委員會成立初始還未開始盡調(diào)工作,賈躍亭跟債權人委員會充分溝通后決定改期投票。

根據(jù)特拉華州破產(chǎn)法院發(fā)布的一份通知披露的信息顯示,賈躍亭的債務總額約34億美元,而目前收到的贊成賈躍亭個人破產(chǎn)重組方案的債務總額約為4.6億美元,占其債務總額的13.5%;而從此前曝光的信息來看,賈躍亭個人破產(chǎn)重組方案的債權人人數(shù)或超過100人之多,如按照人數(shù)比例來看,其個人破產(chǎn)方案距離達到90%債權人同意也有一段距離。源于上述壓力,賈躍亭方面將重新修訂其個人破產(chǎn)重組方案,以尋求大多數(shù)債權人的同意。

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『FF 91』

而作為事件的當事人,賈躍亭也于11月11日發(fā)布了一封給債權人的信。信中稱,目前其待償還的債務約為36億美元,減去已凍結待處置國內(nèi)資產(chǎn)及可轉(zhuǎn)股的擔保債務,待償還的債務凈額約20億美元。但其并不想通過個人破產(chǎn)清算這一合法途徑“賴賬”,期待能與債權人委員會和全體債權人一起討論其破產(chǎn)重組提議,以盡快落實方案,徹底解決其個人債務問題。另外,債權人大會將于11月25日在FF總部舉行。(文/汽車之家 王林)

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