[汽車之家行業(yè)] 自宣布入局新能源汽車領(lǐng)域以來，恒大動作不斷，許家印更是“買買買”到停不下來。那么許家印心中理想的新能源汽車應(yīng)該長什么樣？就在近日，他給出了答案。
10月15日，深圳恒大中心。恒大新能源汽車集團(tuán)與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位知名汽車造型設(shè)計師簽署戰(zhàn)略合作，包括擁有48年設(shè)計經(jīng)驗，曾任奧迪汽車設(shè)計總監(jiān)、大眾汽車集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)的Walter De Silva（意大利），擁有23年設(shè)計經(jīng)驗，曾任菲亞特、博通設(shè)計總監(jiān)的Michael Robinson（美國），擁有19年設(shè)計經(jīng)驗，曾任寶馬集團(tuán)、MINI品牌首席設(shè)計師的Andres Warming（丹麥）等等，這些設(shè)計師將為“恒馳”全系列車型提供造型設(shè)計。
同時，“恒大新能源汽車造型設(shè)計專家委員會”正式成立，許家印擔(dān)任該委員會主任，所有設(shè)計師擔(dān)任委員會專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供優(yōu)化、深化設(shè)計意見。恒大方面表示，此舉是為了以“完美主義”打造“爆款”恒馳。
那么“爆款”恒馳究竟應(yīng)該長什么樣？許家印對此提出“四大要求”：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時尚感、藝術(shù)感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美。總而言之，要讓全世界眼前一亮，要“人人見，人人‘哇’”！
| 2019年恒大投資汽車產(chǎn)業(yè)情況一覽 | ||
| 時間 | 投資對象 | 投資目的 |
| 1月15日 | 入主瑞典NEVS | 獲得整車研發(fā)制造能力 |
| 1月24日 | 入主動力電池企業(yè)卡耐公司 | 獲得日本領(lǐng)先動力電池技術(shù) |
| 1月29日 | 與科尼賽克組建合資公司 | 致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界頂級新能源汽車 |
| 3月15日 | 收購荷蘭e-Traction | 掌握商用車領(lǐng)域先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù) |
| 5月30日 | 收購英國Protean | 掌握乘用車領(lǐng)域先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù) |
| 6月11日 | 投資1600億，在廣州南沙布局新能源汽車整車、電池、電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn) | |
| 6月15日 | 投資1200億，在沈陽建設(shè)新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地、輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地、動力電池工廠 | |
| 8月28日 | 新能源汽車品牌“恒馳”面世 | |
就在9月25日，恒大新能源汽車集團(tuán)與五家汽車工程企業(yè)就研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略合作，雙方將共同研發(fā)15款新能源車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。目前來看，這15款車型與15位設(shè)計師在數(shù)量上一一對應(yīng)，恒大或?qū)γ靠钴囘M(jìn)行精準(zhǔn)發(fā)力。
我們知道，許家印已經(jīng)制定了恒大造車長遠(yuǎn)目標(biāo)：力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，10年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛。為此恒大在合作、投資領(lǐng)域動作不斷，在整車研發(fā)制造、3.0底盤架構(gòu)、動力總成、動力電池等環(huán)節(jié)積極布局技術(shù)。顯然，恒大在下很大一盤棋，而這一切布局還只是開始。（文/汽車之家 才麗媛）
