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外觀/內(nèi)飾微調(diào) 新款本田CR-V實車亮相
姜澈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-19 10:12
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[汽車之家新車首發(fā)] 第五代本田CR-V于2016年10月發(fā)布,距今已經(jīng)近三年時間。日前,本田正式發(fā)布了新款CR-V實車,新車作為中期改款車型,在外觀和內(nèi)飾方面有所調(diào)整,動力方面繼續(xù)采用1.5T發(fā)動機/2.0L混動系統(tǒng)。

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『新款CR-V混動版實車』

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『新款CR-V官圖』

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『新款CR-V混動版官圖』

外形方面,新車取消了大尺寸鍍鉻中網(wǎng),并采用熏黑式設計。前保險杠下部增加了貫穿式鍍鉻飾條,將兩側(cè)霧燈包圍住。其中燃油版車型配備圓形霧燈,而混動版車型采用橫條式霧燈。

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『新款CR-V官圖』

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『新款CR-V混動版官圖』

車尾方面,新車依舊維持在售車型的造型思路,但保險杠下部取消了銀色涂裝的防擦板,轉(zhuǎn)而采用與前臉呼應的貫穿式飾條,燃油版車型排氣采用雙邊共兩出的造型,而混動版則采用隱藏式設計。

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『新款CR-V混動版實車』

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『新款CR-V混動版官圖』

內(nèi)飾方面,新車的整體設計思路沒有發(fā)生變化,按鍵式換擋機構得到延續(xù)。不過新車中控臺下部配備了兩個USB接口,還增加了支持手機無線充電的卡槽。

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『新款CR-V混動版官圖』

動力方面,新車繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機/2.0L混動系統(tǒng),前者最大輸出功率為193馬力,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱;后者的2.0L發(fā)動機+電機的綜合輸出功率為215馬力,傳動系統(tǒng)采用E-CVT變速箱。驅(qū)動形式方面,燃油版/混動版均提供兩驅(qū)/四驅(qū)車型可選。(文/汽車之家 姜澈)

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