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銷售是重點(diǎn) 威馬宣布啟動組織架構(gòu)調(diào)整
章漣漪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-04 11:48
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[汽車之家 行業(yè)] 面對銷量表現(xiàn)不佳,以及吉利起訴等諸多困境,近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉發(fā)出內(nèi)部信宣布,公司啟動新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整。自9月1日起,沈暉將兼任銷售公司總經(jīng)理,并對銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400

從上述任命可以看出,“賣車”是威馬接下來的工作重點(diǎn)?;诖?,威馬方面又宣布,祁立人任首席零售官,全面負(fù)責(zé)集團(tuán)新零售服務(wù),直接向沈暉報(bào)告。實(shí)際上,一直以來,在銷售模式上,威馬既有直營,也有經(jīng)銷商加盟。其中,在經(jīng)銷商合作方面,威馬堅(jiān)持以“智行合伙人”為核心的新零售體系。合伙人制,顧名思義,即通過合作伙伴一起完成交付、維修等工作。而新零售體系,是當(dāng)下新造車企普遍采用的“成交線上、交車線下、服務(wù)線下、共享線下”。

此外,作為威馬汽車一直重點(diǎn)關(guān)注的出行領(lǐng)域,也有新的任命。威馬聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁陸斌出任首席出行官,專注集團(tuán)出行事業(yè),加速即客行和To B業(yè)務(wù)的發(fā)展,其同樣直接向沈暉報(bào)告。

早在2017年9月,威馬汽車即發(fā)布了旗下智慧出行品牌“即客行”,其核心業(yè)務(wù)包括公共充電、旅游租車、城市共享用車等領(lǐng)域。今年1月,威馬汽車與美團(tuán)打車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方宣布探索“新零售+網(wǎng)約車”新模式;幾乎同一時間,威馬汽車旗下旅游共享出行子品牌即客行·海南椰行的第一家旗艦店在三亞落地;5月,即客行·海南椰行旗下第二家旗艦店在海南省海口市正式開業(yè);6月,威馬汽車旗下浙江科諾思數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司已變更經(jīng)營范圍,新增“網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)”;7月3日,威馬融資租賃(天津)有限公司成立……

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不僅如此,威馬還設(shè)立了一個新的職務(wù):首席增長官,直接向沈暉匯報(bào)。不過關(guān)于該職位具體任職人員,威馬方面并未透露,只是說將在未來幾周內(nèi)到職。沈暉稱,這一職務(wù)主要是負(fù)責(zé)更好地定位品牌和目標(biāo)用戶群,通過產(chǎn)品規(guī)劃、營銷創(chuàng)新等驅(qū)動流量增長,優(yōu)化用戶運(yùn)營。

一系列舉措的背后,銷售無疑是重點(diǎn)。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,今年前七月,威馬汽車?yán)塾?jì)銷售9149輛,雖然位居中國新造車企銷量第三名,但與此前提出的10萬輛年銷目標(biāo)還有很大的差距。而沈暉在內(nèi)部信中也坦言:“整體車市比較低迷,新能源市場也暫時轉(zhuǎn)為低速增長,來自傳統(tǒng)車企和新造車企業(yè)的挑戰(zhàn)和壓力也越來越強(qiáng)烈?!蓖R方面或是希望通過此次組織架構(gòu)調(diào)整,進(jìn)一步加速銷量提升,緩解企業(yè)壓力。(文/汽車之家 章漣漪)

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