[汽車(chē)之家 行業(yè)] 8月26日，江淮汽車(chē)發(fā)布2019年半年報(bào)顯示，公司上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入270.00億元，同比增長(zhǎng)13.88%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.25億元，同比下降23.46%。
據(jù)悉，今年上半年，江淮汽車(chē)銷售各類汽車(chē)及底盤(pán)23.52萬(wàn)輛，同比下降6.78%。其中輕型貨車(chē)（含中型貨車(chē)）10.90萬(wàn)輛，同比下降7.37%；重型貨車(chē)銷售2.18萬(wàn)輛，同比下降 16.32%；MPV 銷售2.07萬(wàn)輛，同比下降39.60%；SUV銷售4.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.58%；純電動(dòng)乘用車(chē)銷售3.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95.01%。此外，今年上半年，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)出口2.50萬(wàn)輛，同比下降38.40%。
此外，江淮汽車(chē)還稱，公司與蔚來(lái)汽車(chē)合作生產(chǎn)的第二款車(chē)型ES6已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并開(kāi)始交付；與大眾汽車(chē)合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車(chē)思皓E20X也在按計(jì)劃有序推進(jìn)中。
而針對(duì)未來(lái)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，江淮汽車(chē)稱，面對(duì)不斷加劇的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司將加速新品研發(fā)，完善產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)，降低產(chǎn)品成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的逐步開(kāi)放，公司將在提升自身實(shí)力的同時(shí)，抓住機(jī)遇深化與蔚來(lái)汽車(chē)、大眾汽車(chē)的合資合作，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力；面對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的退坡及退出，公司將堅(jiān)持“大力發(fā)展新能源車(chē)”的企業(yè)戰(zhàn)略不動(dòng)搖，加大資源投入推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化發(fā)展等。（文/汽車(chē)之家 章漣漪）
