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增印地黃新車漆 2020款謳歌NSX官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,謳歌發(fā)布了旗下超級(jí)跑車謳歌NSX(參數(shù)|詢價(jià)) 2020年度改款車型的官圖。新車最大的變化在于增加了印地珍珠黃車漆,從而向初代NSX車型的斯帕黃車漆致敬。在即將于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日開幕的2019蒙特雷汽車周活動(dòng)上,新車將正式亮相。

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 以往經(jīng)典版

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 以往經(jīng)典版

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

  斯帕黃車漆是初代NSX采用的經(jīng)典車漆之一,在該車提供這一顏色可選期間(1997-2003年),約有20%的車主選擇了它。而在初代NSX生命周期的最后兩年(2004-2005年),謳歌則以里約黃車漆代替了斯帕黃車漆。

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

  作為年度改款車型,2020款NSX在設(shè)計(jì)及機(jī)械基礎(chǔ)上并未進(jìn)行調(diào)整,僅增加了全新的印地珍珠黃車漆,從而向初代NSX的斯帕黃進(jìn)行致敬。價(jià)格方面,2020款NSX原價(jià)為15.75萬美元(約合人民幣110.94萬元),而選擇印地黃色車漆需額外支付1000美元(約合人民幣7044元),另外瓦倫西亞珍珠紅和新潮珍珠藍(lán)兩種車漆也需加價(jià)6000美元(約合人民幣4.23萬元)。

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2020款 Indy Yellow Pearl

  動(dòng)力方面,2020款NSX將繼續(xù)搭載由3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、三電機(jī)及9速雙離合變速箱組成的電四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率573馬力,峰值扭矩645!っ,0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒。值得一提的是,購買2020款NSX的客戶還可參與“NSX內(nèi)部體驗(yàn)活動(dòng)”,包括一對一服務(wù)的本田俄亥俄工廠參觀,包括謳歌PMC性能制造中心和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線之旅等。除工廠參觀外,謳歌還將為客戶提供將愛車開上本田內(nèi)部測試場地的機(jī)會(huì),客戶也將得到工程師及專業(yè)車手的指導(dǎo)。(編譯/汽車之家 刁昊)

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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測試
    評測編輯-張子儀:

    其實(shí)在評測之前,我看過很多外媒對NSX的評價(jià),總體來說并不太樂觀。不過在實(shí)際評測之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒開過上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開起來也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪]有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無法碾壓對手,所以才招來一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來看,這絕對是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開過最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒有區(qū)別,吸收和過濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來說,真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評測編輯-王濤:

    這臺(tái)車開起來真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過它賣得太貴了,而性能上又沒有絕對優(yōu)勢。不過即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,而不是賺錢。

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級(jí)別:跑車
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