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一汽馬自達新款阿特茲將于8月20日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從一汽馬自達官方了解到,旗下中型車新款阿特茲(參數(shù)|詢價)將于8月20日正式上市,新車在外觀以及內(nèi)飾部分升級較為明顯,整體更有質(zhì)感。

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

  外觀來看,新款阿特茲基本沿襲了海外版新款馬自達6的設(shè)計,前格柵面積更大,設(shè)計更為夸張,內(nèi)部點陣細密網(wǎng)狀設(shè)計看起來更顯精致。與此同時,新車前后燈組造型都有小幅變化,但沒有改變阿特茲的原有氣質(zhì),細節(jié)部分的設(shè)計都更為時尚和銳利。

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

  作為改款車型的側(cè)身和尾部幾乎沒有明顯變化,新的LED尾燈看起來更具科技感。尺寸方面,新車長寬高為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。此外,其2.0L/2.5L車型仍分別匹配17/19英寸輪圈,對應(yīng)輪胎規(guī)格為225/55 R17和225/45 R19,雙邊共兩出排氣為全系標配。

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

  內(nèi)飾方面,新車的改動幅度要大于外觀,新款阿特茲在保留原有運動風(fēng)格的同時,針對中控臺的線條和布局進行了簡潔化和整體化的處理,細節(jié)用料上也更為精致、考究,整體車內(nèi)質(zhì)感的提升非常明顯,更符合當(dāng)下主流中型車的應(yīng)有水平。 此外,新車還運用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等高級材質(zhì),使得內(nèi)飾變得更具檔次感、更顯精致。

一汽馬自達 阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版

  新車繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發(fā)動機,最大功率158馬力和192馬力,滿足國六排放標準,標配6AT變速箱。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-張子儀:

    馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會犧牲一定舒適性。

    評測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分數(shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中,它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇,所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油,很不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版 閱讀測試文章
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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力,動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動,實際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗,后排空間不大算是一個小遺憾吧。

    評測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲

指導(dǎo)價:17.58-24.78萬
級別:中型車
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