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Dirac聯(lián)手哈曼優(yōu)化Polestar 2音頻性能

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  [汽車之家 新聞]  日前,有消息稱,著名音頻公司Dirac與哈曼國際共同為Polestar 2(參數(shù)|詢價)設(shè)計出一套全新的車載音頻系統(tǒng),從而為該車帶來更出色的聽音體驗。其中Dirac公司負責(zé)有源聲學(xué)處理,哈曼國際提供揚聲器系統(tǒng)。

Polestar Polestar 2 2019款 首發(fā)版

Polestar Polestar 2 2019款 首發(fā)版

  由于汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、反射面多且每個揚聲器與聽者的相對位置不同,使得想要為每一位乘客獲得極佳的聽音體驗成為一項非常復(fù)雜的工程。而本次Dirac與哈曼國際的合作,就是為了優(yōu)化這些聲學(xué)缺陷,它們通過優(yōu)化每個揚聲器的單獨脈沖和頻率響應(yīng),從而減少座位之間的音質(zhì)變化,保證處于車內(nèi)不同位置的乘客都將擁有一致的聽音體驗。

Polestar Polestar 2 2019款 首發(fā)版

  Dirac汽車音響總經(jīng)理Lars Carlsson在接受外媒對話時稱:“當(dāng)今的汽車制造商越來越喜歡通過高級數(shù)字音頻系統(tǒng)來提升自己的品牌形象以及產(chǎn)品的競爭力,并且隨著未來自動駕駛技術(shù)的普及,這種趨勢會愈加明顯,從而使汽車座艙成為體驗優(yōu)秀的家庭影院、會議室以及娛樂中心!保ㄏ碓矗荷w世汽車;文/汽車之家 胡永彬)

文章標(biāo)簽: 電動車車聞
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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計,內(nèi)飾極簡的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導(dǎo)價:29.98-35.88萬
級別:緊湊型車
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