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補貼后售10.58萬元起 新款元EV360上市

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  [汽車之家 新車上市]  今日(7月27日),新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版正式上市。新車共推出兩款配置車型,補貼后的價格為10.58和10.98萬元。新車在外觀上依然延續(xù)著家族式的龍臉設計,而內(nèi)飾上更新為與現(xiàn)款元EV535相同的最新家族內(nèi)飾,搭載了全液晶儀表和可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸中控屏。動力上與老款車型相同,采用了容量為42kWh的三元鋰電池,官方公布該車的NEDC續(xù)航里程為305km。

新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版指導售價
車型補貼后售價(萬元)
智聯(lián)悅尚型10.58
智聯(lián)悅享型10.98

汽車之家

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  比亞迪還為新車提供一系列的優(yōu)惠政策,購車即贈最高2年免費云服務,1年5G/月的流量禮包,9月30日之前購車的消費者可免費升級價值6000元帶DiLink只能套裝升級禮包,限量2000臺。此外,還有一系列的金融服務,首付低至20%,36期起;三年全損免費換新;推薦親友購車共享價值1000元迪粉匯積分。同時該車也和其他比亞迪新能源車型一樣享有6年或15萬公里超長質(zhì)保,電芯終身質(zhì)保,價值6000元的家用充電樁。

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

『新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版』

  新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版是2019款元EV360的升級車型,外觀方面與老款車型基本無異,采用了家族式的龍臉設計語言,封閉式的前臉上,一條鍍鉻裝飾貫穿其中,并延長至前燈組上方,使前臉在視覺寬度上有所延展。新款車型主要在細節(jié)上有一定的升級,比如升級了全景天窗和LED大燈,新車的車身尺寸長寬高分別為4360/1785/1680mm,軸距為2535mm。

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

『新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版』

  內(nèi)飾方面,新車采用了最新的家族內(nèi)飾設計,采用了全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)中控屏等。而在配置上與老款車型相比也有所提升,比如車機系統(tǒng)搭載了8核CPU的DiLink車載系統(tǒng),可連接4G網(wǎng)絡,并支持下載、安裝手機上常用的App等,同時該系統(tǒng)還支持OTA升級。

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

比亞迪 元新能源 2019款 改款 EV360 智聯(lián)悅尚型

『新款比亞迪元EV360標準續(xù)航版』

  動力方面,新車沿用了與老款車型相同的電驅(qū)動系統(tǒng),裝配了一臺最大功率為70kW(95Ps)、峰值扭矩為180N·m的永磁同步電機,搭配了一套單速變速箱。動力電池也與老款車型相同,采用了載電量為40.62kWh的三元鋰電池,電池組密度達到了160Wh/kg,官方公布該車的NEDC續(xù)航里程為305km。(文/汽車之家 許博)

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  • 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    測試文章:續(xù)航410km、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,比亞迪元EV535全面測試報告
    評測編輯-姜田雙:

    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,今年補齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,實測續(xù)航也不錯。這款車的顏值、配置、動力和操控各項性能都是及格線以上水平,綜合實力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,有些新能源技術積淀的中國品牌在這個細分市場都有車型推出,比亞迪元EV能夠在這個領域獨領風騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,高功率版本的配貨再多一些,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,功能上沒話說,你能想到的各種實用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應程度上來說都不如唐和秦,感覺搭載了一個“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

    駕駛感受上,元EV360加速輕快,動力充足,底盤調(diào)校也相對比較緊實,沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,轉(zhuǎn)向精準性上還有提升的空間。

    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設計就有些“落后”了,沒有太多的新意。從配置上來說,補貼后不到10萬的價格,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,可以說比較有吸引力了。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,我們實測高速工況續(xù)航在200km,城市工況續(xù)航在305km,在很多車續(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過保守了。

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元新能源

指導價:7.99-24.98萬
級別:小型SUV
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