阿斯頓·馬丁將推自動(dòng)駕駛共享出行方案
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，阿斯頓·馬丁與拉共達(dá)（Lagonda）共同籌備推出自動(dòng)駕駛共享移動(dòng)出行方案。未來(lái)該方案或?qū)⒊蔀槎际腥巳浩珢?ài)的一種交通方式。阿斯頓·馬丁首席規(guī)劃官Nikki Rimmington認(rèn)為，當(dāng)前社會(huì)的城市化程度、移動(dòng)出行的發(fā)展程度越來(lái)越高，老齡化問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，新生代人口增多，女性購(gòu)買力上升，這些因素將為阿斯頓·馬丁與拉共達(dá)提供強(qiáng)大的客戶資源。
未來(lái)城市用戶的出行需求會(huì)出現(xiàn)較大的變化。到2050年，都市人群的人口將占全球人口的70%。阿斯頓·馬丁方面表示，未來(lái)公司的車型產(chǎn)品線將涵蓋跑車、超跑及SUV豪華車，阿斯頓·馬丁也將就市場(chǎng)變化做出及時(shí)調(diào)整。
現(xiàn)階段，人們對(duì)待車輛的態(tài)度在不斷變化：有的人購(gòu)買車輛后，除了正常的使用，其他時(shí)間都將車輛停放在車庫(kù)中，車輛基本處于靜止或閑置狀態(tài)。在大多數(shù)情況下，車輛的使用價(jià)值無(wú)法得到合理利用。車輛將隨時(shí)間推移而持續(xù)貶值。Rimmington表示，阿斯頓·馬丁或?qū)⒖紤]二手車的資源共享。
未來(lái)的都市環(huán)境將比現(xiàn)在更繁忙，高端酒店或商務(wù)公司可以運(yùn)營(yíng)一支自動(dòng)駕駛車隊(duì)。這類車輛仍能體現(xiàn)各品牌的個(gè)性化風(fēng)格。對(duì)于阿斯頓·馬丁而言，自動(dòng)駕駛共享出行將是不錯(cuò)的拓展機(jī)會(huì)。
目前，拉共達(dá)則致力于研發(fā)一款純電動(dòng)轎車并于2021年推出。此外，該公司還計(jì)劃在2022年發(fā)售一款SUV。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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