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售17.59-19.99萬元 2019款榮威eRX5上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從上汽集團官方獲悉,2019款榮威eRX5正式上市,新車共推出3款車型,官方指導價區(qū)間為17.59-19.99萬元。據(jù)了解,新車將搭載的動力電池實現(xiàn)IP67防護等級,并提供8年或15萬公里三電質(zhì)保,徹底解決用戶的后顧之憂。同時,作為年代改款車型,新車將全系標配LED大燈組。關于新車售價,詳情見下表:

2019款榮威eRX5 指導售價
車型售價(萬元)
50T 4G互聯(lián)超越版17.59
50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版18.59
50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版19.99

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  作為年代改款車型,其整體基本沿用現(xiàn)款車型的設計,并在配置進行調(diào)整,從而提升用戶的用車體驗。細節(jié)方面,新車采用全新律動設計Pro展翼格柵,配合全系標配的LED大燈組,讓該車看上去十分大氣。

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『2019款榮威eRX5』

  車身側(cè)面,新車同樣采用了較為硬朗的設計風格,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4554/1855/1719mm,軸距為2700mm,定位為緊湊型SUV。配置方面,新車將全系標配SAIC NetGreen新能源專屬車標、充電呼吸燈、矩陣式全LED大燈(高度智能多段可調(diào))、LED日間行車燈、LED高位剎車燈、燈LED尾燈、全景天窗、行李架、6向電動調(diào)節(jié)駕駛座座椅、駕駛員座椅腰部支撐、后排座椅角度可調(diào)后排座椅(6:4分體可折疊、可放平、椅背多級可調(diào))、前/后排寬適中央扶手(帶杯托)、Push Start一鍵啟動功能、Touch Access智能無鑰匙進入、智能鑰匙、遙控后備廂開啟、大燈延時關閉、大燈未關報警、駕駛側(cè)電動車窗一鍵上升帶防夾、駐車方向盤回正提醒、多功能手套箱(冷藏式儲物、帶照明)、后排出風口、后備箱12V電源、10.4英寸中控液晶屏等。

  此外,50T 4G互聯(lián)超越版車型將提供4G互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)(支持蘋果CarPlay、百度CarLife兩種形式的手機互聯(lián)、多媒體影音娛樂、藍牙電話),而50T互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版、50T互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版兩款配置車型將提供360全景影像和互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)(沉浸式人工智能語音、IoT手機遠程車控、智慧出行云娛樂、智慧出行生活服務、充電樁智能推送、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件連接、OTA無限升級迭代等)

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『2019款榮威eRX5所標配LED大燈組』

  安全配置方面,新車將全系標配ABS+EBD、ESP電子穩(wěn)定程序(EBA+CBC+Hill Hold)、ARP車輛主動防翻滾系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、EPB電子手剎、自動駐車、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、后倒車雷達、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊等。

  動力方面,新車將搭載了一臺1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和電動機,其中發(fā)動機最大功率為162馬力(119千瓦),峰值扭矩為250!っ,配合EDU智能電驅(qū)變速箱,峰值扭矩達704N·m。此外,官方公布新車油耗為1.5L/100km,純電模式下續(xù)航里程60km。關于新車更多信息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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    12.66 40.54 --
    測試文章:高速工況續(xù)航略短 測試榮威ERX5 EV400
    評測編輯-李佳:

    榮威ERX5的續(xù)航能力,在市區(qū)使用時還是足夠的,但在長途跋涉的高速工況下可行駛里程略短。外觀和內(nèi)飾方面,大多延續(xù)了燃油版和插電混動版的設計,儀表的信息顯示方面有優(yōu)化空間。

    評測編輯-于晗:

    榮威ERX5在空間表現(xiàn)上還是不錯的,駕乘空間和儲物空間表現(xiàn)都是如此,特別是駕乘空間,基本上沒有受到底盤上安裝動力電池的影響,依然保持著良好的乘坐體驗。

    評測編輯-洪冰清:

    榮威ERX5的駕駛體驗比燃油版的RX5有所提升,特別是舒適性方面。而動力方面,初段加速還是令人滿意的,但是在中、后段的加速能力還是有些不足。也就是說城市工況下ERX5在超車時可以做到游刃有余,而高速行駛時超車需要多一些提前量。

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    7.47 38.41 2.30
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    評測編輯-盛元珺:

    榮威eRX5的駕駛感受我可以用“出乎意料”來形容,特別是它電動機與汽油機之間的銜接做得非常默契。而且整車的動力、隔音以及配置水平都不錯。當然缺憾也有,就是低速起步瞬間出力有遲疑,以及細碎顛簸過濾一般。但綜合考慮到它在滬補貼后22萬左右的車價以及送滬牌等一系列政策優(yōu)勢。這車對于滬牌久拍不中者來說,值得重點推薦!

    評測編輯-朱力神:

    榮威eRX5的外觀內(nèi)飾設計依舊時尚大方,符合年輕人的審美;尤其是液晶儀表盤的加入,非常炫酷。讓人感到意外的是,eRX5的行駛質(zhì)感相比較汽油版車型來說有了質(zhì)的提升,足以媲美合資品牌產(chǎn)品。

    評測編輯-黃正橋:

    榮威eRX5是一款典型的針對限牌城市推出的新能源SUV,但其整體品質(zhì)在50萬元以下的同類型產(chǎn)品中都堪稱佼佼者。整套動力總成最大的優(yōu)點是電動機和汽油機之間協(xié)同工作的非常高效,且汽油機啟動后對整車的品質(zhì)感影響幾乎可以被忽略,滿電和低電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)也很吸睛。再結(jié)合不到23萬的終端價,附帶贈送購置稅、充電樁和滬牌等策略,對上海地區(qū)的消費者而言,這款車是目前30萬元內(nèi)最值得選購的新能源產(chǎn)品,沒有之一。

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榮威RX5新能源

指導價:14.79-16.98萬
級別:緊湊型SUV
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