[汽車之家 新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉比亞迪宋Pro EV的部分參數(shù)信息，新車為比亞迪宋Pro電動版車型，高功率高續(xù)航版最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為280N·m，搭載71kWh的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為502公里。據(jù)悉，該車將和宋Pro燃油版、DM版一起在7月11日正式上市。
宋Pro EV基本延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計，采用了比亞迪名為Dragon Face 2.0的設(shè)計語言，前臉橫向視覺感受更為寬大，大燈內(nèi)部采用LED燈組，龍爪元素也讓大燈更具辨識度，具備逐級點亮和轉(zhuǎn)向燈流動的效果。新車的車身尺寸和燃油版一樣，長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。
宋Pro EV內(nèi)飾同樣搭配12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，配備了DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅能實現(xiàn)導(dǎo)航、云音樂、在線廣播等基礎(chǔ)功能，還可以兼容400萬+APP，系統(tǒng)還兼具OTA智能遠程升級服務(wù)。
此外，宋Pro EV搭載同級獨有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)，有ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等常見的L2功能，更有全息透明影像系統(tǒng)、云服務(wù)APP智能遙控駕駛等“黑科技”。
動力方面，該車高功率高續(xù)航版采用交流永磁同步電機，最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為280N·m。0-50km/h的加速時間為4.3s。電池組的容量為71kWh，快充僅需1.2小時，電量從30%充至80%只需30分鐘。此外，宋Pro EV的電池組還有七維四層安全矩陣，全方位保證宋Pro EV電池安全。搭載比亞迪獨創(chuàng)的過充保護裝置（CID），也杜絕了電池過充引發(fā)的自燃隱患。據(jù)悉，宋Pro燃油版、DM版一起于7月11日上市，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 姜田雙）
