[汽車之家 行業(yè)]日前，梅賽德斯-奔馳在其位于辛德芬根的“56號工廠”中建設(shè)了全球首個用于汽車生產(chǎn)的5G移動網(wǎng)絡(luò)，該5G網(wǎng)絡(luò)由德國電信與愛立信合作安裝，安裝和調(diào)試完成后，將由梅賽德斯-奔馳運營。據(jù)戴姆勒集團官網(wǎng)披露，“56號工廠”將成為試點，其5G數(shù)字化生產(chǎn)經(jīng)驗將在未來推廣至集團旗下其他生產(chǎn)基地。
梅塞德斯-奔馳生產(chǎn)與供應(yīng)鏈事業(yè)部管理委員會成員約爾格·博澤（J?rg Burzer）認為，通過安裝本地5G網(wǎng)絡(luò)，梅賽德斯-奔馳工廠的智能程度和生產(chǎn)效率將得到提升。據(jù)了解，5G移動通信標準允許千兆位范圍內(nèi)的快速數(shù)據(jù)傳輸速率，具有極低的延遲和高可靠性，在5G網(wǎng)絡(luò)下，汽車工廠可以非?？焖俚靥幚砩婕拔磥砥嚨母鞣N測試場景所需的大量數(shù)據(jù)。
在5G領(lǐng)域，戴姆勒集團布局已久，現(xiàn)任戴姆勒集團首席執(zhí)行官凱倫思（Ola Kaellenius）在擔任集團首席技術(shù)官時就曾多次呼吁德國政府要與工業(yè)界一起打破5G技術(shù)短板。在他看來，“工業(yè)4.0”對生產(chǎn)車間內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)性能有著極高的要求，只有獨立建設(shè)和運營生產(chǎn)區(qū)域范圍內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)才能保證生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸和共享的時效性、可靠性及網(wǎng)絡(luò)安全。（消息來源：戴姆勒集團官網(wǎng)；編譯/汽車之家 陳燦）
