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交付指日可待 零跑S01量產車正式下線

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  [汽車之家 新聞]  6月6日,零跑旗下首款量產車型——零跑S01(參數|詢價)正式下線,標志著該車批量交付進入最后準備階段。今年年初,官方已公布該車的指導價格區(qū)間為18.99-22.99萬元,享受2018年國家補貼政策后,指導價為10.99-14.99萬元,共推出4款不同配置車型。

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  零跑S01定位于一款兩門的純電動車型,搭載最大功率125千瓦(170馬力)、最大扭矩250N·m的電機,提供兩個續(xù)航里程版本可選,分別為300km和380km,其中300km續(xù)航版本采用18650型三元鋰電池,容量為35.6kWh,而380km版本采用21700型三元鋰電池,容量為48kWh。關于具體交付問題,零跑S01采用代工模式,已經和長江汽車簽訂代工協議。380版本交車時間為2019年第二季度,460版本時間為2019年年底。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『配圖為試裝版車型』

  零跑S01采用雙門四座布局,外觀造型符合Coupe轎跑車的風格,整體線條緊湊。前臉采用封閉式設計,尺寸較寬的黑色裝飾條營造了“大嘴”的效果,搭配扁平的頭燈,辨識度極高。新車的車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。車尾采用了溜背造型,讓整車比例看起來更加修長,不過由于電池被放置在車輛底部,所以車輛離地間隙較高,無法營造低趴跑車的視覺沖擊力。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『配圖為試裝版車型』

  零跑S01的內飾設計風格簡約,有黑+紅、黑+白,黑+棕等多種配色,儀表盤和中控屏被設計在一個水平面上,但并不是貫穿屏,其中10.1英寸中控擁有多媒體控制、車輛設置、GPS導航、藍牙電話、車載4G等功能。該車的主要亮點在于科技配置方面,搭載全球首創(chuàng)的“Leap In智能生物鑰匙”,可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的方式,讓駕駛員完全不需要鑰匙就能實現從進入車輛到啟動的全程操作。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『配圖為試裝版車型』

  動力方面,零跑S01采用了最大功率為125kW(170Ps),最大扭矩為250N·m的永磁同步電機,0-100km/h的加速時間僅為6.9s。續(xù)航方面,新車提供了兩個版本,動力電池容量分別為35.6kWh和48kWh,綜合工況下續(xù)航分別為300km和380km。充電時間方面,快充將電池電量從30%到80%需要1個小時,慢充從30%到80%需要6-8個小時。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測試文章:都市翎羽 全面測試零跑S01 380 Pro
    評測編輯-:

    這是一臺很有個性的小車,加速不慢,樂趣不小,跑起來還挺歡快的。相對而言續(xù)航成績確實差了一些,期待未來的460版能有實質提升。

    評測編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個價位不可多得的樂趣。

    評測編輯-張益嘉:

    從產品本身來講,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗,比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動車輛等等。至于在外形上,我是覺得它這個樣子可能并不能讓大多數人都接受吧!

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零跑S01

指導價:11.99-15.99萬
級別:小型車
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