亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

車機(jī)體驗(yàn)優(yōu)化 NOMI隨蔚來ES8車機(jī)升級(jí)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新聞]  日前我們從蔚來汽車官方了解到,伴隨著蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià)) 1.3.0版本車機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布,NOMI也進(jìn)行了升級(jí),主要升級(jí)包括新增表情、設(shè)置NOMI對(duì)車主的稱呼、車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)優(yōu)化等5個(gè)方面。

新增20余組表情

汽車之家

  據(jù)蔚來汽車官方介紹,除了現(xiàn)有的表情外,此次升級(jí)的NOMI新增了20+組表情,涉及導(dǎo)航、音樂、笑話、座椅按摩、起名等多個(gè)場(chǎng)景。

可設(shè)置NOMI對(duì)“你”的稱呼

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 6座

  以往車主只能設(shè)置對(duì)NOMI的個(gè)性化稱呼,比如“NOMI你以后就叫XXX了”,升級(jí)后,車主可通過“中控屏-設(shè)置-NOMI頁(yè)面”編輯NOMI對(duì)車主的個(gè)性化稱呼,當(dāng)車主再次上車時(shí),NOMI即可用自定義稱呼向車主問好。

車機(jī)控制體驗(yàn)優(yōu)化

  升級(jí)后,當(dāng)車主下達(dá)“透氣模式”或“通風(fēng)模式”指令,NOMI即會(huì)將全車車窗打開20%;此外出于安全考慮,若車速高于60km/h時(shí)打開車窗, NOMI會(huì)默認(rèn)將車窗打開20%,再說一次指令即可將車窗完全打開。

導(dǎo)航支持查看全局路線

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 6座

  對(duì)NOMI下達(dá)“查看全圖”、“查看全局路線”、“顯示全程”以及“顯示全程路線”命令時(shí),導(dǎo)航即可展示全局路線。

對(duì)否定語句理解能力提升

  升級(jí)后,超過40個(gè)媒體、導(dǎo)航、車控任務(wù)現(xiàn)已支持否定句表達(dá),比如對(duì)NOMI下達(dá)“不需要導(dǎo)航了”、“聲音不夠大”、“不聽這個(gè)版本”或“車窗別開那么大”等指令后,NOMI即可做出相應(yīng)反饋。

 車內(nèi)操作問NOMI

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 6座

  升級(jí)后,NOMI可調(diào)出用戶手冊(cè),比如向NOMI詢問“第二排座椅怎么調(diào)節(jié)”、“行李放在后備廂能固定嗎”以及“方向盤位置怎么調(diào)”等問題時(shí),NOMI即可在中控屏顯示用戶手冊(cè)中的相應(yīng)回答供車主參考。(文/汽車之家 尤冬青)


  中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌,掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮,各路背景的企業(yè)紛紛布局,揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者,您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品?您怎么看待新勢(shì)力造車品牌?為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度,汽車之家展開造車新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間,感謝您百忙之中參與調(diào)查!

>>>>>>點(diǎn)擊進(jìn)入調(diào)查問卷,發(fā)表你對(duì)造車新勢(shì)力的態(tài)度<<<<<<

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

最新文章
加載中

蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)