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[汽車之家 行業(yè)] 西雅特在華布局正進一步推進。5月27日，西雅特、大眾汽車集團（中國）和江淮汽車三方在西雅特總部簽署協(xié)議，確認了進一步推動西雅特中國戰(zhàn)略布局，并明確未來二至三年內要將西雅特品牌引入中國。

此外，根據(jù)協(xié)議，合作方擬建立全新的研發(fā)中心，為開發(fā)移動出行解決方案這一目標奠定基礎。研究中心將整合各方資源，共同研發(fā)小型電動汽車產品和零部件，并開展車輛技術應用研究。全新研發(fā)中心將落戶合肥，計劃于2021年啟用。目前，該研發(fā)中心正在建設中。

簽約當天，恰逢中國政府代表團訪問，并參觀了西雅特設計中心，以及馬多力工廠。值得一提的是，后者負責組裝西雅特的三款暢銷車型LEON、伊比颯和Arona。此外，代表團還參觀了專為西雅特員工設計的醫(yī)療和康復中心“CARS”，來自創(chuàng)傷科、心臟科和婦科等領域的醫(yī)療專家為員工提供各種個性化服務。

早在2016年9月，江淮汽車與大眾汽車簽署了合資合作諒解備忘錄后，外界就曾傳出，西雅特會借此進入中國市場。直到今年5月，江淮大眾首款車型SOL E20X正式下線之際，汽車之家向江淮大眾方面了解到，新車研發(fā)和品控都是由西雅特主導，進一步證實了傳聞。

隨后的2018年7月，大眾汽車集團（中國）在德國柏林與安徽江淮汽車集團股份有限公司及西雅特兩方簽署諒解備忘錄。備忘錄內容除三方設立研發(fā)中心研發(fā)新車和技術外，還指出西雅特將通過向江淮大眾增資或者由大眾中國向西雅特進行股權轉讓的方式，實現(xiàn)于2020-2021年間進入中國市場。（文/汽車之家 章漣漪）