亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

選擇城市
更多
點贊
評論
收藏
分享
當(dāng)前位置:
力神牽頭成立退役動力電池回收利用項目
姜田雙
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-27 11:25
關(guān)注

[汽車之家 新聞]隨著新能源車保有量的持續(xù)增長,大批動力鋰電池的回收和梯次利用成為了大家關(guān)注的問題。近日由天津力神電池股份有限公司牽頭申報的“退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)”項目獲得立項,旨在實現(xiàn)退役動力電池的精深利用與精細回收。

汽車之家

事實上,動力電池回收和利用的問題已刻不容緩,目前我國新能源汽車保有量超過219萬輛,根據(jù)行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算,預(yù)計2020年將達到500—630萬輛,超過20萬噸動力電池將退役,退役電池的梯次利用和精準拆解回收具有迫切的現(xiàn)實需求。

汽車之家

早在2018年7月工信部、科技部等七部委就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,指導(dǎo)動力電池回收利用工作。為此,國家重點研發(fā)計劃“固廢資源化”重點專項部署了“退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)”研發(fā)任務(wù)。經(jīng)過公開申報和嚴格評審,由天津力神電池股份有限公司牽頭申報的項目獲得立項。

該項目針對大規(guī)模退役動力電池中存在種類繁多、性能差異大、拆解效率低、物料歸集精準性差等問題,擬開展退役電池快速分級、異構(gòu)兼容梯次利用、多維識選與智能轉(zhuǎn)載、智能拆解與物料歸集等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),以及動力電池全生命周期價值鏈生態(tài)耦合模式研究,預(yù)期構(gòu)建動力電池逆向供應(yīng)鏈商業(yè)化運行模式,實現(xiàn)退役動力電池的精深利用與精細回收,從而促進我國新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。(文/汽車之家 姜田雙)

汽車之家

對于造車新勢力,你怎么看?


文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
2025/7/10 07:37:34