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東風(fēng)日產(chǎn)人事變動(dòng) 巴瑟斯接任總經(jīng)理

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布最新人事調(diào)整公告,現(xiàn)任日產(chǎn)汽車泰國總裁安東尼·巴瑟斯(Antoine Barthes)將調(diào)往中國,任職東風(fēng)汽車有限公司副總裁及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理,而此前擔(dān)任該職位的埃爾頓·谷碩(Airton Cousseau)將被調(diào)往日產(chǎn)汽車全球運(yùn)營中其他高級(jí)崗位。據(jù)了解,該人事任命將于6月1日正式生效。

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『現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理任埃爾頓·谷碩』

  精通英語、葡萄牙語、西班牙語的谷碩有著豐富的汽車營銷經(jīng)驗(yàn),曾就職于通用汽車、現(xiàn)代汽車等國際汽車集團(tuán)。2013年,谷碩加盟日產(chǎn)汽車,就任日產(chǎn)汽車墨西哥社長(zhǎng),并于次年升任社長(zhǎng);2016年7月,谷碩來到中國任職東風(fēng)汽車有限公司副總裁及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理,他的就職打破了東風(fēng)日產(chǎn)“只任用日籍總經(jīng)理”的慣例。在宣布谷碩即將離開中國后,東風(fēng)汽車有限公司給予他高度評(píng)價(jià)。

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『即將掌管東風(fēng)日產(chǎn)的安東尼·巴瑟斯』

  繼任者巴瑟斯于1999年拿到了諾歐商學(xué)院商務(wù)行政管理學(xué)士學(xué)位,并于同年成為捷豹法國銷售分析師;2002年,巴瑟斯加盟日產(chǎn)汽車,擔(dān)任日產(chǎn)歐洲SAS東歐和北歐市場(chǎng)經(jīng)理;2015年,巴瑟斯升任日產(chǎn)中東歐總經(jīng)理;次年,巴瑟斯又調(diào)往亞洲,成為日產(chǎn)汽車泰國總裁。在日產(chǎn)汽車高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國執(zhí)行委員會(huì)主席和東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)的評(píng)價(jià)中,巴瑟斯是一位“有著幾十年不同品牌、不同區(qū)域經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的市場(chǎng)銷售老將”,他的上任將讓日產(chǎn)汽車更有利的推進(jìn)智行科技愿景在中國落地。(文/汽車之家 陳燦)

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