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梅賽德斯-AMG-奔馳A級AMG(進口)
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更兇狠的設計 全新AMG A 45最新諜照

汽車之家資深編輯
 2019年04月24日 11:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，外媒拍攝到了全新AMG A 45在紐伯格林賽道測試的最新諜照，新車采用了更加簡潔的偽裝。官方此前已經公布過該車的預告圖，曾有消息稱它會在3月的日內瓦車展發(fā)布，最終該車跳票車展，顯然它還沒做好準備。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　由于已經接近發(fā)布，測試車采用了輕度偽裝。作為A級的頂級性能版本，它所采用的AMG套件相比于A 35要更有攻擊性。中網會采用熏黑的豎向格柵，牌照后方會增加一個狹長的進氣口，底部進氣口以及兩側進氣口的內部也會有所調整。

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　　在側面，新車的整體設計不會有太大的改變，其側裙預計比A 35更加激進一些。此外，雙五輻式AMG熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗也是A 45身份的象征。在尾部，該車依舊安裝有固定式后擾流板，底部擴散器的造型與A 35如出一轍，但獨有的雙邊共四出排氣讓其看上去更加兇狠。

　　新車將搭載一款全新的2.0T發(fā)動機，結合此前的報道，全新A級AMG(參數|詢價)車系將分為AMG A 45和AMG A 45 S兩款車型，其中AMG A 45車型的最大功率為387馬力，而AMG A 45 S最大功率達到421馬力！同時，新車還將配備一款全新的8速雙離合變速箱，同時搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅系統。（圖片來源：autoevolution；文/汽車之家 陳浩）

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文章標簽： 海外諜照
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      評測編輯-王澤石：

      A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮，強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因，當然開上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過有得必有失，就看你能不能接受了。
      評測編輯-林琦：

      在賽道中，對于動力輸出、傳動系統的效率以及穩(wěn)定性，A 45 S都有著非常出色的表現，只是四驅有時候會自作主張幫倒忙，需要一些時間去摸清它的脾氣。
      評測編輯-：

      A 45 S所使用的是目前最強的量產四缸發(fā)動機，能做到如此水平確實令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。
    • 奔馳A級AMG(進口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：專治各種不服13 三款四驅鋼炮橫向對比
      評測編輯-張子儀：

      A 45屬于典型的跑得很快，但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器，沒什么樂趣。
      評測編輯-羅浩：

      A 45在同級別中不失最有樂趣的，但絕對是最快的。
      評測編輯-：

      A 45毫于疑問是目前世界范圍內鋼炮的巔峰產品，在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和�？怂筊S這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下，這臺2.0T發(fā)動機的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機應有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題，能夠出色地完成普通買菜車的任務。唯一一點令人不滿的是，普通A 45的外形實在是太低調了，沒有AMG應有的霸氣。
    • 奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.63秒 38.67米 --升
      測試文章：暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試
      評測編輯-張郁達：

      A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型，并且所有測試數據都是我測過的最快的，令人佩服。實際開起來動力相當充沛，轉向與底盤回饋的信息很豐富，只是那個7速雙離合變速箱不夠給力，自動模式有頓挫，手動模式自己偶爾不降擋，總體說來50萬的價格還算比較超值。
      評測編輯-羅浩：

      A45是一輛好車，動力強勁操控出色，50萬以內沒誰了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時候總會遲疑一下錯失良機，日常加速的時候也感覺略有不爽。
      評測編輯-張子儀：

      A 45雖然跑得很快，底盤也不錯，但綜合素質并不算出類拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋�？偠灾�，它沒有徹底打動我，只能算是有一些亮點罷了。
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