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2019上海車展:寶馬X4 M首次正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)寶馬X4 M(參數(shù)|詢價(jià))在本屆上海車展上正式公開亮相,寶馬官方早曾發(fā)布了新車的官方圖片和信息,X4 M將搭載全新3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),4.2秒內(nèi)即可完成0-100km/h加速,雷霆版車型為4.1秒。寶馬X4 M在今年4月在美國(guó)南卡羅來納州的Spartanburg制造工廠投產(chǎn)。

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  同所有M系列車型一樣,寶馬X4 M通過大量空氣動(dòng)力學(xué)套件將車輛的空氣阻力降低至最小,并極大的提升了車輛散熱效率。新車還將提供M碳纖維選裝包,用于雙腎型進(jìn)氣格柵、前裙板中的風(fēng)葉、后擴(kuò)散器和外后視鏡蓋,進(jìn)一步增加車輛的個(gè)性化。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的碳纖維支撐桿也可作為選裝件進(jìn)行提供。

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『寶馬X4 M雷霆版』

  雷霆版車型則針對(duì)M高性能車型專屬的外后視鏡、雙腎型進(jìn)氣格柵、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了高光黑處理,并提供21英寸M黑色鋁合金輪圈和M運(yùn)動(dòng)型排氣管。

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『寶馬X4 M雷霆版』

  內(nèi)飾方面,寶馬X4 M擁有大量M系列車型專屬的內(nèi)部裝備,包括M組合儀表、M真皮方向盤(帶換擋撥片和M按鈕)、M擋把、紅色的引擎啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。而可電動(dòng)調(diào)節(jié)的Vernasca真皮M運(yùn)動(dòng)座椅和多種內(nèi)飾配色選擇讓車內(nèi)兼具運(yùn)動(dòng)感和高檔質(zhì)感,用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M筒式座椅。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載代號(hào)為S58的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到480馬力(353kW),峰值扭矩為600牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒,極速可達(dá)249km/h;雷霆版最大功率將達(dá)到510馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,極速可達(dá)285km/h。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速M(fèi) Steptronic變速箱,并使用了與寶馬M5一樣的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三種駕駛模式。M xDrive與主動(dòng)式M后橋差速器、全新開發(fā)的M電子阻尼避震器相互配合,將保證寶馬X4 M擁有碾壓同級(jí)別對(duì)手的轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性。(文 汽車之家 王子平)

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  • 寶馬X4 M 2019款 X4 M雷霆版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:少言寡語真兇狠 測(cè)試寶馬X4 M雷霆版
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    機(jī)械素質(zhì)、操控性能毋庸置疑,但它哄人開心的能力卻比較有限,快的不夠讓人盡興,也少了些傳統(tǒng)跑車的韻味,日常開久了還有些容易讓人感到疲勞。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    X4 M動(dòng)力非常棒,轉(zhuǎn)向手感也很惹人喜歡。不過車身比較高,賽道不是它的主場(chǎng)。長(zhǎng)途巡航我倒認(rèn)為最適合它。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    它強(qiáng)勁,穩(wěn)定,也懂得風(fēng)情,會(huì)讓你更容易獲得的滿足感。比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它更懂得哄你開心,是實(shí)用性和傳統(tǒng)駕控樂趣的絕佳融合。

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寶馬X4 M

指導(dǎo)價(jià):93.99萬
級(jí)別:中型SUV
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