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紐約車展發(fā)布 英菲尼迪Q50特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  英菲尼迪日前發(fā)布了一張Q50 Signature特別版車型的官圖,這款車也將會在4月17日開幕的紐約車展期間正式發(fā)布。

汽車之家

  Q50 Signature特別版車型在外觀部分會采用專屬的套件,包括運動化的包圍、19英寸輪圈以及特別版的徽章。在車內(nèi),這款特別版采用更多的鋁制飾件,同時會配備皮質(zhì)材料包裹的運動化座椅。

  配置部分,這款車會提供ProASSIST套件,包含有盲點監(jiān)測、防碰撞系統(tǒng)等。此外還會提供Essential功能包,包含有前排座椅和方向盤加熱、遠程發(fā)動機啟動、導(dǎo)航等功能。

  Q50 Signature特別版會提供黑色、鉑金、白色、藍色等顏色可選。動力方面,搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機可以輸出304馬力的最大功率。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    測試文章:專注強化運動風(fēng)格 測英菲尼迪Q50 3.7L
    評測編輯-梁巍:

    我們測試的這款是美版Q50,其實就是相當于過去的G37,相同的動力總成,并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),懸架調(diào)校也更有韌性,整體看來運動性是又上了一個臺階,這一點應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。

    評測編輯-胡正暘:

    針對“運動”這個主題做了不少改進,比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架調(diào)校等,更貼近消費訴求,不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型,將來售價不會低,大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅浩:

    Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,重點進步是底盤調(diào)校更加運動化,增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng),總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,這一點從效果來看基本達到,不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間,我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn)。

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英菲尼迪Q50

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級別:中型車
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