[汽車之家 新聞]  2019上海車展開幕在即，日前，愛馳汽車公布了其參展陣容，其主要亮相旗下一款全新概念車型。與此同時(shí)，旗下首款量產(chǎn)車型U5和燃料電池電動(dòng)超跑RG Nathalie(參數(shù)|詢價(jià))將再次與廣大消費(fèi)者見面。

　　目前官方并未透露關(guān)于全新概念車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。而在此與消費(fèi)者見面的愛馳旗下首款量產(chǎn)車型U5，其已于2018年11月正式亮相，其未來主打中型電動(dòng)SUV領(lǐng)域，正式上市時(shí)間或在2019年下半年。簡單回顧外觀，由于該車為純電動(dòng)車型，所以其前臉采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組，讓該車看上去極具未來感。同時(shí)，其機(jī)艙蓋隆起的線條，也讓該車在視覺效果上更加具有肌肉感。

　　車身側(cè)面來看， 新車整體采用了較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂平直線條的使用，也有助于提升車內(nèi)空間的利用率。同時(shí)，車頂行李架在提供了多功能性的同時(shí)還增加了車輛線條的層次感。細(xì)節(jié)方面，新車在車身擁有豐富肌肉質(zhì)感的線條，尤其在前后輪拱的位置上都做了突出的設(shè)計(jì)，讓車側(cè)看起來更顯張力。同時(shí)，從前大燈組一直延伸至尾燈組的腰線浮于前后輪拱的連接線之上，為車側(cè)提供了更加豐富多彩的光影變化。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前信息來看新車將基于愛馳汽車自行開發(fā)的MAS平臺(tái)打造而來，并搭載容量為63kWh的動(dòng)力電池包，前電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為140千瓦和315牛·米，加上AI能量續(xù)航包之后該車最長續(xù)航可以增加到約560公里。

● RG Nathalie

　　由“奧迪quattro之父”Roland Gumpert打造的電動(dòng)超跑RG Nathalie也將在此與消費(fèi)者見面，該車已于2018北京車展上正式首發(fā)。據(jù)了解，該車將采用甲醇?xì)淙剂想姵�，并搭載四輪四電機(jī)的獨(dú)立全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，單個(gè)電機(jī)最大功率102kW，最大扭矩230N•m，最大轉(zhuǎn)速12800rpm。并配備了兩擋減速結(jié)構(gòu)，擁有的兩個(gè)前進(jìn)擋，可用換擋撥片實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋，從而使車輛擁有更快的加速和更高的極速。官方表示，該車0-100km/h加速成績是2.5秒，極速為300km/h。汽車之家也曾體驗(yàn)過這款車的原型車，感興趣的小伙伴可點(diǎn)擊《紐北體驗(yàn)愛馳RG Nathalie》。據(jù)悉，該車將采用純手工打造，預(yù)計(jì)在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。

　　愛馳汽車成立之初就以國際化布局為目標(biāo)，在德國Ingolstadt（因戈?duì)柺┧�特）建立子公司愛馳恭博汽車有限公司，并由“奧迪quattro之父”Roland Gumpert擔(dān)任總經(jīng)理兼技術(shù)中心負(fù)責(zé)人。關(guān)于該品牌旗下車型更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）

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