[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，截至2019年3月28日，挪威新能源車(chē)在3月份的注冊(cè)數(shù)已達(dá)一萬(wàn)輛，其中特斯拉車(chē)輛注冊(cè)數(shù)量最多，共有5000多輛，包含4500多個(gè)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。
『特斯拉Model 3』
挪威3月新能源車(chē)的銷(xiāo)售完整數(shù)據(jù)或于4月初宣布。值得一提的是，挪威市場(chǎng)上的新能源車(chē)，其市場(chǎng)份額或在三分之二或四分之三，具體數(shù)字有待公布。外媒預(yù)測(cè)，挪威或?qū)⒂诮窈笠粌赡甑臅r(shí)間里實(shí)現(xiàn)所有銷(xiāo)售新車(chē)基本轉(zhuǎn)向新能源，即燃油車(chē)在挪威市場(chǎng)未來(lái)份額占比會(huì)越來(lái)越小。
據(jù)國(guó)際能源署（IEA）統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)，挪威2018年出售的新車(chē)中，近三分之一是純電動(dòng)車(chē)，這創(chuàng)下了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄，這意味著挪威正以實(shí)際行動(dòng)努力實(shí)現(xiàn)在2025年只銷(xiāo)售零排放汽車(chē)的計(jì)劃。2018年，日產(chǎn)升級(jí)版的聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)是挪威銷(xiāo)量最高的車(chē)型，其他銷(xiāo)量較高的汽車(chē)包括寶馬和大眾以及特斯拉旗下車(chē)型。
為激勵(lì)零排放汽車(chē)使用，挪威政府頒布了以下條例：1、在挪威，零排放汽車(chē)不用交相關(guān)的注冊(cè)稅及增值稅；2、燃油車(chē)等污染類(lèi)車(chē)輛繳納較高的碳稅和道路稅；3、電動(dòng)車(chē)可使用公交道路，且在收費(fèi)公路上免費(fèi)通行；4、在主要的交通要道普及快充基礎(chǔ)設(shè)施。
為了減少碳排放和空氣污染，挪威免除了大部分新能源汽車(chē)的稅費(fèi)，并提供免費(fèi)停車(chē)和充電樁等優(yōu)惠政策，加快消費(fèi)者從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)的過(guò)程。
據(jù)挪威駐中國(guó)環(huán)境參贊Ingvild Andreassen S?verud介紹，挪威政府在2018年公開(kāi)宣布，強(qiáng)有力的政策將持續(xù)至2021年，并制定了階段化的零排放推進(jìn)目標(biāo)。比如針對(duì)2025-2030年，挪威其中的一個(gè)目標(biāo)是：在2025年，所有新增私家車(chē)和貨車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放；公交車(chē)則為零排放或使用生物沼氣等。
目前挪威是全球電動(dòng)化率最高的國(guó)家，也是在電動(dòng)化戰(zhàn)略上推進(jìn)最堅(jiān)定的國(guó)家之一，該國(guó)對(duì)零排放車(chē)輛并未采取強(qiáng)制性政策，并表示絕不對(duì)禁售燃油車(chē)立法等。你對(duì)挪威政府的零排放車(chē)輛推進(jìn)舉措有什么看法呢？（消息來(lái)源：insideevs；編譯/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）
