[汽車之家 新聞] 據(jù)悉,芬蘭能源供應商Fortum正在進軍鋰離子電池回收市場,該公司稱使用芬蘭Crisolteq公司研發(fā)的工藝可以回收每塊電池中80%以上的材料,而目前市場上的電池回收率約為50%。
該公司利用濕法冶金工藝回收電池,首先分離塑料、鋁和銅等不同物質(zhì),并將分離的材料各自回收,從而使電池安全地進行機械化處理,回收的鈷、錳、鎳及鋰等可二次利用材質(zhì)將被送到電池制造商,以便在新電池的生產(chǎn)中重復使用。對于不再適用于電動車的廢舊電池,F(xiàn)ortum還在嘗試將其作為固定式儲能設備使用。
Fortum公司預計,隨著對電動車需求的激增,到2025年,全球電池回收市場市值將至少達到200億歐元(約合人民幣1518億元);除了Fortum公司,大眾汽車也已在德國建有一個試點電池回收工廠,大眾表示在未來將回收廢舊電池中97%的材料;在國內(nèi),吉利、金龍等多家車企也共建立了兩千余個電池回收網(wǎng)點。(文/汽車之家 尤冬青)
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