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預售11.98萬起 名爵EZS將于3月30日上市

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  [汽車之家 新聞]  前不久名爵純電動SUV EZS剛剛公布了它的起售價格11.98萬元,并會推出三款車型,分別是E-Lite、E-Plus和E-Pro,而我們也在第一時間對這三臺車進行了配置分析,詳情點擊鏈接。近日我們又從相關渠道獲悉EZS將于3月30日正式上市,全系搭載搭載液冷44.5kWh電池組,NEDC工況續(xù)航里程為335km。 

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

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  外觀方面它延續(xù)了名爵的家族風格,在運動的基礎上對細節(jié)進行豐富,中網的造型更加立體,整臺車也很有年輕時尚的感覺,另外它并沒有因為是純電的身份而取消進氣格柵設計,這令它看起來也很協調。外觀與汽油版最大的區(qū)別就在尾部。在整體外觀方面,輪圈則是它的加分項,看著有一種刀鋒般的感覺。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

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   外部配置上,全系標配呼吸式發(fā)光LOGO、倫敦眼大燈、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、多級可調無骨雨刷。中高配車型還將配備自動大燈、全景天窗、鋁合金一體式行李架等。車身尺寸長寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距2585mm,車身高度相比于燃油版降低了28mm。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

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  內飾部分也延續(xù)了汽油版年輕化的設計,幾個操作區(qū)域功能劃分的很清楚,而且層次豐富,看起來不會覺得單調。新車將搭載最新一代的互聯網汽車智能系統(tǒng)“互聯智行”,并配備旋鈕式擋把,無鑰匙進入、自動駐車、PM2.5空氣凈化器、多功能方向盤、駕駛側車窗一鍵升降、3個USB接口、三重轉向力度模式調節(jié)、防眩目內后視鏡、頂配車型還配備了電動折疊后視鏡、前排座椅加熱。 座椅部分,入門級車型為織布材質,支持4向手動調節(jié),中配和頂配車型為皮質材質,中配車型支持6向手動調節(jié),頂配車型支持6向電動調節(jié)。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

  同時它的安全配置也值得一提,全系標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像,頂配車型還配備了側安全氣囊和側安全氣簾、胎壓監(jiān)測等。在同級中是很不錯的表現。

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   動力方面,其驅動電機最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩350!っ,搭載容量為44.5kWh的三元鋰離子電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。前不久我們也剛剛對EZS的E-Pro車型進行了測試,0-50km/h加速時間2.8秒,0-100km/h加速時間7.97秒。實測高速續(xù)航里程為182公里,城市續(xù)航里程為309公里,可以滿足目標客戶的用車需求。(文 汽車之家 曹昊旻)

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文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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  • 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測試文章:爽入人心 測試名爵EZS純電動 E-Pro
    評測編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話,那么名爵EZS還真的挺能打動人的,它的售價定位比較入門,開起來表現也足夠爽朗,續(xù)航表現也不差,總體成績放在同價位電動車當中算是搶眼的。

    評測編輯-張郁達:

    名爵EZS是一款頗具誠意的純電動車,特別是三電系統(tǒng)的實力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時實測都市續(xù)航成績也表現較好,能滿足都市日常需求,再加上年輕個性的氣質與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動緊湊SUV里面靠譜的。

    評測編輯-蘇煒祺:

    補貼后11.98萬元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現,讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點,底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動

指導價:11.98-14.98萬
級別:小型SUV
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