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簡化生產(chǎn) Model 3取消中程版電池組選項(xiàng)

尤冬青

2019年03月19日 15:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日特斯拉美國官網(wǎng)取消了Model 3(參數(shù)|詢價(jià))中程版電池組的選擇，并表示Model 3中程版電池組將會(huì)停產(chǎn)。當(dāng)初特斯拉提供該電池組是為了降低Model 3的入門價(jià)格，但現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)推出了入門版Model 3，所以中程版電池組將會(huì)下架。

　　因?yàn)橹谐贪骐姵亟M的Model 3可享受美國政府稅收抵免優(yōu)惠政策，所以特斯拉在去年推出了該選項(xiàng)，以便降低Model 3的入門價(jià)格。該電池組能提供EPA工況下418km的續(xù)航里程，這介于標(biāo)準(zhǔn)版電池組和長續(xù)航版電池組（EPA工況下續(xù)航分別為354km、523km）中間，但目前配備標(biāo)準(zhǔn)電池組的Model 3成為了入門版車型，其海外售價(jià)為35000美元（約人民幣23.5萬元），所以不再需要中程版電池組。

　　除了替代者的出現(xiàn)，我們猜測特斯拉取消中程版電池組的原因還可能是特斯拉要簡化生產(chǎn)，因?yàn)樘厮估硎居捎谟唵瘟窟^多，不得不將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3的交付時(shí)間修改為“6-8周”，而此外超標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（Standard Range Plus）版本新訂單的交付時(shí)間也推遲了2個(gè)星期，所以特斯拉目前生產(chǎn)壓力應(yīng)該比較大，急需削減不必要的生產(chǎn)。（消息來源：insideevs；文/汽車之家尤冬青）