[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬或?qū)⒃诮衲晗募緵Q定，其位于美國南卡羅來納州斯巴達(dá)堡工廠是否將在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧?。采購?dāng)?shù)氐钠囮P(guān)鍵零部件，或?qū)⒔档蛯汃R的生產(chǎn)成本，也是其實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的需要?！拔覀冋跒槊绹S變速箱的供應(yīng)問題與一家供應(yīng)商進(jìn)行討論?！睂汃R首席執(zhí)行官科魯格（Harald Krüger）在2019日內(nèi)瓦車展上表示。據(jù)悉，寶馬旗下X系列SUV車型，大多數(shù)在這里生產(chǎn)。
不過，科魯格并未提到該供應(yīng)商的名字，但寶馬在全球市場的變速箱供應(yīng)商主要是德國采埃孚集團(tuán)?！爱?dāng)一個(gè)工廠每年的產(chǎn)能超過40萬輛時(shí)，就應(yīng)該考慮是否在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧??！笨启敻襁€補(bǔ)充道。據(jù)悉，寶馬在斯巴達(dá)堡的工廠產(chǎn)能約每年45萬輛。
『寶馬X7』
在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧溥@一本地化決定，可能需要一年甚至更多時(shí)間完成。更何況，當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商產(chǎn)能也不一定能夠立即滿足生產(chǎn)需要。外媒判斷，考慮到此，寶馬在美當(dāng)?shù)夭少徸兯傧溥@件事，應(yīng)該是一個(gè)長遠(yuǎn)的決定，而不止是為了應(yīng)對美政府的關(guān)稅問題等短期貿(mào)易政策這么簡單。（消息來源：Automotive News Europe；文/汽車之家 張小莎）
