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[汽車之家 新聞] 日前據外媒報道，本田將在2025年開始回收廢舊鋰離子電池，并以此為原料來生產鎳鈷合金，本田周期資源促進部總經理安倍表示，本田還計劃將二次合金作為金屬氫化物或MH合金用于儲氫罐。

據本田周期資源促進部總經理安倍稱，2018年本田混合動力車型的銷量占本田汽車總銷量的26%，2030年，本田可能將生產30萬輛搭載鋰離子電池的混動車型，所以從2025年開始，將有大量本田車型的廢舊鋰離子電池可供回收利用。

據日本制鋼所（JSW）表示，與受天氣影響的風能和太陽能相比，可儲存的氫被視為更可靠的能源，而且市政府和政府機構也在啟動旨在開發(fā)替代能源的試點項目，所以未來幾年內MH合金、儲氫罐的需求會大幅增長。本田除了計劃利用廢舊電池的陰極生產鎳鈷合金外，還計劃將二次合金作為金屬氫化物或MH合金出售，從而用于儲氫罐。

來自本田的安倍經理稱，以一輛飛度為例，本田能夠在2017年市場價格的基礎上收回價值241元人民幣的鎳和鈷。到目前為止，公司的鎳回收率為99.7%，鈷為91.3%，錳為94.8%。（消息來源：spglobal；文/汽車之家 尤冬青）