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新設(shè)計(jì)語言 江淮iEVS4 1月28日開啟預(yù)定

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從官方渠道獲悉,江淮iEVS4將于1月28日開啟預(yù)訂。新車最初于去年廣州車展亮相,定位于小型純電動(dòng)SUV,外觀采用全新設(shè)計(jì)語言,整體設(shè)計(jì)相比以往車型更加年輕動(dòng)感。

江淮汽車 江淮iEVS4 2019款 基本型

江淮汽車 江淮iEVS4 2019款 基本型

江淮汽車 江淮iEVS4 2019款 基本型

  江淮iEVS4(參數(shù)|詢價(jià))的車身尺寸為4410*1800*1660mm,軸距為2620mm。外觀方面,新車采用封閉式前格柵,表面擁有獨(dú)特的紋理進(jìn)行點(diǎn)綴,格柵上方設(shè)計(jì)有較寬的貫穿式鍍鉻飾條,一直延伸到大燈位置,視覺上有一定層次感。車身側(cè)面的線條較為豐富,頂部采用時(shí)髦的懸浮式車頂,看起來有一定運(yùn)動(dòng)氣息。車尾中間位置有一條貫穿到兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條與正面相呼應(yīng),整體造型較為圓潤飽滿。

江淮汽車 江淮iEVS4 2019款 基本型

江淮汽車 江淮iEVS4 2019款 基本型

  內(nèi)飾部分,新車整體造型相對(duì)簡(jiǎn)約,細(xì)長(zhǎng)的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)并不十分搶眼;蛟S大家的注意力更多會(huì)被那個(gè)黃色的擋桿所吸引。仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)該車的縫線等裝飾線都采用了這種撞色設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力部分目前我們得到的消息并不多,已知該車將配備功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池的容量為61kWh,綜合工況續(xù)航里程為400km。至于其它信息,等到1月28日開始預(yù)定后,相信就會(huì)揭曉。關(guān)于江淮iEVS4的最新消息,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 胡永彬)

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  • 江淮iEVS4 2019款 豪華智享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 44.96 --
    測(cè)試文章:續(xù)航扎實(shí)配置高 測(cè)江淮iEVS4豪華智享型
    評(píng)測(cè)編輯-:

    iEVS4的續(xù)航能力完全可以滿足日常通勤以及近郊出游的使用需求;雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別的出色,也沒有運(yùn)動(dòng)模式,但是在城市道路上行駛,超車時(shí)動(dòng)力還是足夠的;剎車表現(xiàn)有待提升,44.96米的距離確實(shí)有些長(zhǎng)。底盤的調(diào)校也比較不錯(cuò),開起來并不松散,細(xì)碎振動(dòng)過濾的也比較干凈,這款小型SUV作為家用還是沒有什么問題的。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    這款車對(duì)于顏值控來說,可能并不那么驚艷,但是設(shè)計(jì)表現(xiàn)優(yōu)于更多的借鑒了瑞風(fēng)S4,所以整體視覺效果還比較成熟、穩(wěn)重,而雙色的涂裝設(shè)計(jì)相對(duì)于純色來講,更容易討好年輕消費(fèi)者。城市工況的續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò),410km基本上可以滿足大多數(shù)使用場(chǎng)景的需求,但高速續(xù)航的能力一般,在長(zhǎng)途出行時(shí)還是要盡可能的規(guī)劃好出行路線,提前查找充電樁。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    駕駛方面,懸架雖然并不松散,舒適性也不錯(cuò),但有些偏軟,車速較高時(shí)并線,支撐稍顯不足。乘坐舒適性方面還是有提升空間的,特別是座椅的柔軟度和包裹性方面。不過,在靜謐性方面的表現(xiàn)還是可以的,當(dāng)車速超過100km/h之后,主要的噪音來源是風(fēng)噪和胎噪,但由于控制得不錯(cuò),所以在不同的車速測(cè)試中,噪音值都低于推薦值。

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江淮iEVS4

指導(dǎo)價(jià):12.95-15.95萬
級(jí)別:小型SUV
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