[汽車之家新車首發(fā)] 2019年北美車展上，雷克薩斯官方正式發(fā)布雷克薩斯RC F(參數(shù)|詢價(jià)) Track Edition。顧名思義，這款車將重點(diǎn)提升賽道駕駛性能。
雷克薩斯RC F Track Edition基于中期改款的雷克薩斯RC打造而來，配備造型更加夸張的碳纖維車身組件，包括更激進(jìn)的前后包圍、前翼子板散熱口造型、側(cè)裙等等。此外，為達(dá)到輕量化目的而使用的碳纖維車頂、帶進(jìn)氣口的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也會(huì)出現(xiàn)在新車上。值得一提的是，新車還采用大型后擾流板及標(biāo)志性的斜置式雙邊共四出排氣，看起來更加戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾部分，RC F Track Edition采用紅黑相間的內(nèi)飾配色，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。由于該車基于中期改款RC打造，因此其內(nèi)飾材質(zhì)、娛樂信息系統(tǒng)等均有優(yōu)化升級(jí)。據(jù)了解，RC F Track Edition將更加注重賽道表現(xiàn)，會(huì)對(duì)其懸架與制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，再加上新車采用碳纖維組件，其重量比普通版本的車型減少了176磅（約80kg）。
動(dòng)力方面，采用與現(xiàn)款RC F相同的5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。不過配合最新的電子系統(tǒng)以及減輕的重量，新車0-60英里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.96秒。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 張雪蓮）
