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中英電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心正式成立

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  [汽車之家 行業(yè)]  1月11日消息,在第三屆中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇上,“中英電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心(JAIC)”(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)正式成立,這也意味著中國和英國關(guān)于新能源汽車的合作又上升到了新的高度,并將促進(jìn)中英兩國汽車經(jīng)濟(jì)的共同增長。而這個(gè)創(chuàng)新中心的成立其實(shí)離不開一個(gè)關(guān)鍵人物——英國首相特蕾莎·梅,中國網(wǎng)友敬愛的“梅姨”。

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『中英電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心正式成立』

  以推動(dòng)新能源汽車關(guān)鍵和尖端技術(shù)創(chuàng)新合作為使命

  其實(shí),中英雙方企業(yè)在汽車領(lǐng)域一直保持著密切的合作。而成立創(chuàng)新中心又有著什么樣的意義呢?據(jù)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長兼首席專家張永偉介紹,“中英電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心的使命是推動(dòng)高性能電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)和尖端技術(shù)的創(chuàng)新合作,推動(dòng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。”

  張永偉表示,“創(chuàng)新中心采用的是理事會(huì)的模式,由兩國政府進(jìn)行指導(dǎo),理事會(huì)單位是來自于行業(yè)內(nèi)的一些著名的機(jī)構(gòu),目前我們初步確定英方選定10個(gè)理事單位、中方選定10個(gè)理事單位。”

  目前,第一批理事會(huì)單位主要有英國的阿斯頓·馬丁拉共達(dá)有限公司(Aston Martin Lagonda Global Holdings plc)、米拉有限公司(Horiba-Mira Ltd.)、Delata汽車運(yùn)動(dòng)公司,以及中方的比亞迪、北汽新能源、中國汽車工程研究院和百人會(huì)電動(dòng)汽車創(chuàng)新中心。

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『比亞迪唐新能源』

  當(dāng)然,后續(xù)會(huì)有更多的機(jī)構(gòu)或企業(yè)加入到理事會(huì)當(dāng)中。創(chuàng)新中心在今天成立后將迅速開展實(shí)質(zhì)性的工作。

  優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 實(shí)現(xiàn)兩國新能源汽車戰(zhàn)略目標(biāo)

  談及創(chuàng)新中心成立的背景,還要從2018年9月英國的“國際零排放汽車峰會(huì)”說起。張永偉稱,“英國首相特雷莎·梅在會(huì)議上跟百人會(huì)討論的意向是想雙方共同推動(dòng)中英汽車產(chǎn)業(yè)的合作。后來提出來成立中英電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心,這個(gè)建議得到了首相大力支持。”

  其實(shí),英國汽車產(chǎn)業(yè)起步較早,并且孕育了包括捷豹路虎、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、蓮花等被全球熟知的汽車品牌。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,英國也積極發(fā)展新能源汽車,英國曾提出在2015年-2021年將投入15億英鎊用于研發(fā)新能源汽車。

  據(jù)英國交通部低排放汽車辦公室基礎(chǔ)設(shè)施部主任Tomas De Staic介紹,“特雷莎·梅首相,去年強(qiáng)調(diào)她希望英國成為零排放汽車設(shè)計(jì)和制造方面的排頭兵,同時(shí)她也提出了到2040年所有新車和貨車都將實(shí)現(xiàn)零排放!

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『英國首相特雷莎·梅提出到2040年所有新車和貨車都將實(shí)現(xiàn)零排放』

  中國作為全球最大的汽車市場,同時(shí)也是新能源汽車發(fā)展的重要推動(dòng)力和最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年中國新能源乘用車批發(fā)100.8萬臺(tái)同比增長88.5%,高于2017年增速。

  從戰(zhàn)略角度來說,中國已經(jīng)將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。所以,無論政策條件還是行業(yè)環(huán)境,中國都非常利于培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)。中國作為英國的重要合作伙伴,一直非常積極地促進(jìn)與英國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的合作與交流。

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  中國工程院院士、英國皇家工程院院士、百人會(huì)資深專家陳清泉表示,“中國在電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面速度非?,在個(gè)別核心技術(shù)已處在領(lǐng)先的地位。英國在高性能驅(qū)動(dòng)技術(shù)、核心零部件、汽車制造和工藝方面明顯處于世界一流水平!

  鑒于兩國政府對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展,有著共同的態(tài)度和決心。陳清泉認(rèn)為,“更加廣泛和深入的交流合作將實(shí)現(xiàn)兩國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及,實(shí)現(xiàn)兩國汽車電動(dòng)化的戰(zhàn)略目標(biāo)!

  創(chuàng)新中心落戶江蘇溧陽 3-5年內(nèi)規(guī)劃10億元資金支持

  創(chuàng)新中心選擇了江蘇溧陽作為“落戶”城市。除了溧陽是一座美麗的江南古城,更重要的是溧陽處在長三角城市群的地理中心。

  在以溧陽城為中心,兩百公里為半徑,生活著一億多人口,2018年這個(gè)區(qū)域總的經(jīng)濟(jì)總量接近13萬億。中國超過1/5的整車產(chǎn)能,超過40%的汽車零配件企業(yè)和產(chǎn)量,超過1/3的新能源汽車市場都在這一區(qū)域。包括上汽、北汽、吉利、奇瑞以及特斯拉,乃至造車新勢(shì)力,諸如蔚來、游俠都在這個(gè)區(qū)域和空間內(nèi)。

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蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià))』

  根據(jù)溧陽市的規(guī)劃,在未來3-5年,溧陽將規(guī)劃10億元資金來推進(jìn)創(chuàng)新中心的建設(shè)和支持創(chuàng)新中心的項(xiàng)目。希望將長三角打造成新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新的崛起之地。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級(jí)別:中大型SUV
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