[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,福特正式發(fā)布了旗下中大型SUV——全新福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))車型。全新一代福特探險(xiǎn)者基于新CD6后驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái),同時(shí)相較于上一代車型,在外觀設(shè)計(jì)上顯得更加大氣。與此同時(shí),全新探險(xiǎn)者將于2019年年內(nèi)由長(zhǎng)安福特實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
結(jié)合此前發(fā)布的官圖,新一代探險(xiǎn)者采用了全新的前臉造型,前格柵大致呈現(xiàn)出倒梯形,但兩側(cè)同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結(jié)合,燈組輪廓向車身兩側(cè)逐漸收窄,搭配硬朗的車頭線條,看上去更具力量感。新車前包圍兩側(cè)采用了小尺寸開(kāi)口造型,條狀LED行車燈鑲嵌其中,同時(shí)銀黑雙色前下護(hù)板的采用也增強(qiáng)了硬派氣息。
新車側(cè)后方整體比例和主要設(shè)計(jì)元素如懸浮式D柱,都與現(xiàn)款車型相似,但細(xì)看之下,新車的車身和細(xì)節(jié)都有調(diào)整升級(jí)。另外新車的尾燈組輪廓更加棱角分明。此外,部分車型還將采用雙邊共四出布局的外露式排氣,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾部分,新車采用了對(duì)稱式中控臺(tái),起伏的面板帶來(lái)了強(qiáng)烈的層次感與立體感,軟質(zhì)包裹和木紋裝飾在內(nèi)部也均有提供,以增加豪華感。值得一提的是,新車的空調(diào)控制區(qū)域依然保留了豐富的實(shí)體按鍵。座椅布局方面,其采用2+2+2布局。
配置方面,此次發(fā)布海外版探險(xiǎn)者在入門(mén)級(jí)車型上標(biāo)配了雙區(qū)自動(dòng)自動(dòng)空調(diào)、4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)以及第二排比例40/20/40折疊的座椅等,并標(biāo)配8英寸的中控屏幕,其搭載的SYNC 3娛樂(lè)系統(tǒng)可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。而配置更高的XLT車型還提供了駕駛員座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和真皮方向盤(pán)等,同時(shí)還配備了6.5英寸的全液晶儀表。全新探險(xiǎn)者在豪華版車型上還加入了更多舒適性配置,例如:副駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后排帶有加熱/通風(fēng)功能、車內(nèi)氛圍燈和方向盤(pán)加熱、14揚(yáng)聲器B&O高級(jí)音響系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電等。最后,作為頂配的Platinum(鉑金版)車型,頂配車型還加入了真皮包覆的中控面板、Ash Swirl木質(zhì)裝飾以及更高級(jí)的真皮座椅。同時(shí),全新福特探險(xiǎn)者還可以選裝12.3英寸中控液晶屏幕,該屏幕采用了懸浮式的設(shè)計(jì),除了擁有觸控操作外,還可以通過(guò)下方的實(shí)體按鍵控制。
動(dòng)力方面,全新探險(xiǎn)者普通版車型將提供2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為304馬力,峰值扭矩為420!っ祝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為370馬力,峰值扭矩為515!っ。傳動(dòng)方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。關(guān)于ST版本車型目前還沒(méi)有官方信息,但據(jù)外媒猜測(cè),福特探險(xiǎn)者ST將搭載動(dòng)力升級(jí)的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大功率為400馬力,峰值扭矩為542!っ。(消息來(lái)源:carscoops;文/汽車之家 馬艾駿)
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