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Audi Sport-奧迪RS 5
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全新奧迪RS 5 Sportback國內諜照曝光

李子巍
2018年11月26日 11:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內諜照]  日前，我們從相關渠道獲得了一組全新奧迪RS 5(參數|詢價) Sportback的國內諜照，新車相比于Coupe車型，使用了四門設計。此外，動力方面搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達450馬力。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　外觀方面，新車采用與全新RS 5 Coupe相同的前臉造型，采用了搭配銀色飾板的蜂窩狀六邊形前格柵設計。新車前保險杠兩側通風口面積巨大，下方較大的“quattro”前保險杠飾條讓它看上去更加運動，視覺效果也更突出。

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　　新車的側面采用溜背式造型，線條十分修長、流暢，同時相比Coupe車型內部空間也會相對更加寬敞實用。此外，大尺寸輪圈、標志性的銀色外后視鏡也透露出新車的運動化氣息。相比之下，新車的尾部則變化不大，RS車型傳統的雙邊共兩出式橢圓形排氣口也出現在新車上。

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『配圖為：2018紐約車展亮相的全新RS 5 Sportback』

　　內飾方面，結合已經在2018紐約車展上亮相的奧迪全新RS 5 Sportback內飾實拍圖來看，諜照中的車型整體沿用了其主體設計，新車采用貫穿式空調出風口、平底式運動方向盤、懸浮式中控大屏。但或為配置因素，該車在細節(jié)方面有所調整，例如該車中控臺、擋把區(qū)域及門把手附近并未采用碳纖維飾板，取而代之的是銀色飾板等。

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　　動力方面，新車搭載了全新的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，經過重新調校后的最大功率達到了450馬力，峰值扭矩600�！っ�。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，以及quattro四驅系統，新車的官方0-100km/h加速時間在4秒以內。（文/汽車之家 李子�。�

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      評測編輯-鄭雷：

      外觀和內飾運動感極強，發(fā)動機和排氣的聲音非常悅耳，大幅度增加了駕駛的樂趣。
      評測編輯-謝玥：

      RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西，安靜舒適、躁動激情可以隨意切換，但它卻少了人車的交流感，你的一切似乎都在它的掌握之中。
      評測編輯-王澤石：

      最令我印象深刻的或許就是它的加速表現了，四驅+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。
    • 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.28秒 34.33米 --升
      測試文章：隨便一跑就很快 測試奧迪RS 5 Coupe
      評測編輯-梁�。�

      RS 5很強大，這點毋庸置疑，而且它的上手難度最低，只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作，也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球，裝酷耍帥不是它的強項，如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了，它只適合那些真正喜歡開車的人。
      評測編輯-胡正暘：

      不用懷疑RS 5的能力，它已經用測試數據證明了自己。quattro四驅系統的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快，極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔心什么，所有的事情交給它就行了。
      評測編輯-羅浩：

      4.2升自然吸氣發(fā)動機搭配quattro全時四驅系統能發(fā)揮如此強大的實力實在出人意料，它仿佛專門為測試加速剎車而生，而且舒適性也無可挑剔，唯一不滿的是四驅系統過于智能化，雖然過彎很快，但缺少了一點挑性。
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    指導價：85.28-87.48萬
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