雷諾Trafic
2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中，我們拍攝到了雷諾Trafic，新車是一款九座MPV客貨兩用商務(wù)車。據(jù)了解，雷諾將其定義為高端的通勤車型，主要用戶群體包括酒店以及機(jī)場(chǎng)的通勤。
外觀方面，雷諾Trafic采用雷諾家族式的外觀設(shè)計(jì)，純黑的前進(jìn)氣格柵使車頭看上去更加緊湊。車身側(cè)面使用側(cè)滑門，復(fù)雜的腰線也使整車看上去更加動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，新車采用上白下黑拼色的內(nèi)飾，突出其商務(wù)氣息。同時(shí)，多功能方向盤、多媒體中控、自動(dòng)空調(diào)等配置也將出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力方面，雷諾Trafic搭載1.6L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
雷諾Master Z.E.
2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中我們提前拍攝到了雷諾Master Z.E.短軸版。新車是一款純電動(dòng)商用車，未來(lái)或?qū)⒃谌A晨雷諾國(guó)產(chǎn)。
『雷諾Master Z.E.短軸版』
雷諾Master Z.E.基于雷諾商用車打造而來(lái)，我們能夠看到新車車身拉花明確表示了純電動(dòng)的含義。同時(shí)，新車還采用了最低配版本的黑色前杠和鋼圈配置，足以看出該車的重點(diǎn)將在商用領(lǐng)域。
『雷諾Master Z.E.長(zhǎng)軸版』
動(dòng)力方面，Master ZE搭載Zoe's R75電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為75馬力，其也采用了一塊ZE33電池，最大續(xù)航里程為124英里（200公里）。
長(zhǎng)安CS85(參數(shù)|詢價(jià))
本屆廣州車展還有2天就將開幕了，在今天的探館過程中，我們提前拍攝到了即將于廣州車展期間亮相的長(zhǎng)安全新中型SUV新車CS85，新車將于廣州車展期間全球首發(fā)。作為一款主打轎跑風(fēng)格的SUV車型，CS85的造型風(fēng)格和寶馬X4頗為相似，大掀背式的設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。
從實(shí)車來(lái)看，新車采用了新車采用了長(zhǎng)安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì)，搭配在這款中型SUV上還是會(huì)給人較強(qiáng)的視覺沖擊力。細(xì)節(jié)方面，其前進(jìn)氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，搭配兩側(cè)銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分時(shí)尚。同時(shí)，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計(jì)，也在一定程度上增加了該車運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面來(lái)看，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。尾部方面，一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接，從而進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果。360T的標(biāo)志和雙邊共四出式排氣管視覺效果相當(dāng)唬人。車身尺寸方面，其長(zhǎng)/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。
內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)可以見到大面積的縫線，以提升車內(nèi)的檔次感。三輻式多功能平底方向盤很運(yùn)動(dòng)，搭配大尺寸中控液晶屏，同時(shí)中控屏下方整齊的排列有空調(diào)出風(fēng)口、控制按鍵等，看起來(lái)更加精致也更有科技感。此外，新車座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆，并為后排乘客提供了空調(diào)出風(fēng)口等配置，進(jìn)一步提升乘坐舒適感。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前申報(bào)的信息來(lái)看，長(zhǎng)安CS85將搭載1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為178馬力和233馬力，而此次展車尾部的360T標(biāo)志不出意外應(yīng)該即為2.0T車型。此外，2.0T車型在傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配來(lái)自愛信的8速手自一體變速箱，十分的厚道。有關(guān)新車的更多消息，我們將在車展開幕之后為大家進(jìn)行持續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。