[汽車之家 新車首發(fā)]  11月13日晚上，電咖汽車旗下高端品牌ENOVATE正式公布中文名稱——天際。發(fā)布會上還展出了旗下首款量產車型ME7，新車定位為純電動中型SUV，計劃在2019年上海車展開始預售，下半年正式開始交付。

　　此外官方還公布從即日起，天際ME7開放首訂，僅限1188名，作為優(yōu)先預定天際ME7的車主，廠家將提供終身免費質量擔保、終身免費保養(yǎng)、終身免費道路救援、終身免流量、免費贈送充電樁、始發(fā)會員專屬定制、優(yōu)先交付、品牌活動優(yōu)先參與8項服務。

● 天際ME7量產版

　　天際ME7定位為純電動中型SUV，價位可能與特斯拉Model 3處于同樣的級別。天際ME7將基于該品牌發(fā)布的首款原型車打造而來，二者在外觀設計上將保持高度一致，官方采用“先鋒重構美學”來描述新車的設計語言，它的造型設計師正是前保時捷設計師，現任電咖造型副總裁Hakan·Saracoglu先生。

『配圖為ME7量產版』

　　新車采用了“先鋒重構美學”的設計，整體線條豐富、棱角分明。細節(jié)方面，其前格柵采用了封閉式處理，并采用LED呼吸光源點綴，營造出不錯的氣勢。同時，前大燈組采用LED光源，并巧妙地與前機艙蓋下方的LED燈帶形成了貫穿式的設計，從視覺上令車身顯得更加寬大，前包圍造型也更加突出了該車的運動基因。

　　 車身側面來看，其采用了較短的前后懸設計，搭配突出的前后輪拱，營造出不錯的運動氣息，同時新車的風阻系數僅為0.28，原型車的21英寸戰(zhàn)斧式輪圈也將得到量產。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距達到2825mm。

　　尾部方面，其整體造型與車頭設計相互呼應，后車窗與車窗下沿的尾燈組成了一體式的視覺效果，且尾燈采用了集成在后備廂門上的全屏式設計，為的是減少車尾縫隙對造型整體感上的破壞。

　　內飾方面，巨大的貫穿式中控臺屏幕，使得新車看起來極具科技感，新車將配備有12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂屏幕。前排屏幕橫向寬度1460mm，使得新車擁有足夠的互聯功能。

　　配置方面，新車將配備人臉識別系統(tǒng)，通過檢測到不同用戶，能夠智能的達到每一位用戶設定的駕駛艙狀態(tài)。此外，包括全景影像、全自動泊車等也將配備。同時新車還在駕駛輔助系統(tǒng)上提供交通擁堵輔助、自適應巡航（自動跟車）、AEB緊急制動帶行人識別、車道保持、遠近光自動切換、前方碰撞預警、車道偏移預警、盲點監(jiān)測、開門提示功能等共計16種。

　　動力方面，天際ME7將搭載雙永磁同步電機，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩640�！っ�。0-100km/h加速僅需4.9秒。電池方面，新車將擁有160kW/kg的鋰電池組，綜合續(xù)航里程500km，等速最大續(xù)航里程700km。

　　此外，天際還將提供諸多用車服務，包括整車OTA升級、車輛狀態(tài)實時監(jiān)測、維修/保養(yǎng)信息推送以及接車服務、無憂充電服務、跨界增值服務等。

　　天際旗下推出的iMA智能數字化架構之下，可衍生三個不同的車型平臺，覆蓋從緊湊型到中大型級別的產品。未來，iMA可圍繞用戶出行場景提供智能化服務，同時支持軟件快速迭代云端刷新，可綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應用場景。天際ME7量產版可達到L2.5級別的自動駕駛，值得一提的是，L4級別的自動駕駛技術也是天際品牌車型追求的方向。此外，天際首款車型將在紹興生產基地生產。紹興工廠設計總產能18萬輛/年，一期項目預計2019年建成，年產能將達到6萬輛。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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