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不受傳統(tǒng)影響 現(xiàn)代設(shè)計(jì)師談電動(dòng)車設(shè)計(jì)
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-21 06:30
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[汽車之家新聞] 據(jù)外媒報(bào)道,近日現(xiàn)代汽車首席高級(jí)設(shè)計(jì)師克里斯·查普曼接受了對(duì)話,談?wù)摿岁P(guān)于純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)理念以及未來(lái)的現(xiàn)代電氣化產(chǎn)品路線,其中包括電動(dòng)車在設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)方面互補(bǔ)性等重要話題。根據(jù)此前報(bào)道,現(xiàn)代汽車表示將在2025年前推出14款純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

汽車之家

『現(xiàn)代KONA純電動(dòng)汽車』

查普曼在2012年加入現(xiàn)代汽車,在此之前曾擔(dān)任寶馬設(shè)計(jì)師,參與過(guò)X3、X5以及Z4等車型的設(shè)計(jì)。在對(duì)話中它表示,電動(dòng)車改變了傳統(tǒng)汽車一直以來(lái)的使用習(xí)慣,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)后,在設(shè)計(jì)角度上也獲得了更大空間。比如之前在整個(gè)車輛設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)部門與空氣動(dòng)力學(xué)部門會(huì)持續(xù)交換意見(jiàn),但目前在現(xiàn)代的電動(dòng)車上,設(shè)計(jì)部門會(huì)獲得更多的主導(dǎo)地位,電動(dòng)汽車的美學(xué)設(shè)計(jì)也會(huì)因此作出創(chuàng)新,從而區(qū)別開(kāi)傳統(tǒng)汽車。

查普曼提到,豐田普銳斯和第一代日產(chǎn)聆風(fēng),為了兼顧特殊的設(shè)計(jì)感以及空氣動(dòng)力學(xué),采用了夸張的前大燈設(shè)計(jì),導(dǎo)致最終車輛并不是很美觀,而現(xiàn)代會(huì)盡可能的保持電動(dòng)汽車自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而不受傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路的影響,其中也包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言部分。他還提到隱藏式技術(shù)會(huì)是接下來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的新興概念,越發(fā)精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念也更符合智能化汽車的發(fā)展方向。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車之家 姚嘉)

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