[汽車之家 新聞] 近日,在接受歐洲媒體對話時,保時捷電池電氣項目高級主管同時也是電動跑車Taycan(參數(shù)|詢價)項目總監(jiān)的Robert Meier博士透露:“我們預計(Taycan)售價將介于Cayenne和Panamera之間。”這意味著Taycan的含稅價格將在74828歐元至90665歐元之間,歐洲媒體判斷其起售價應該會超過80000歐元。
『Taycan的概念車型Mission E』
『德國保時捷官網(wǎng)Cayenne起售價74828歐元』
『德國保時捷官網(wǎng)Panamera起售價90655歐元』
保時捷首席財務官Lutz Meschke則向媒體表示,他希望Taycan也能提供價格超過200000歐元的高性能版本,比如Taycan Turbo S。
『此前曝光的Taycan路試諜照』
Taycan配備的兩部永磁同步電機是由意大利Magneti Marelli公司提供,最大功率608馬力,可以在3.5s內讓Taycan完成0-100km/h加速。Taycan的一個“小目標”,是成為紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)電動車,單圈時間要低于8分鐘。
『此前曝光的Taycan路試諜照』
800V的鋰離子電池組由位于斯圖加特郊外的Draexlmaier Group制造,該電池組由韓國LG化學生產(chǎn)的400個電池單元組成,重量能量密度約為每千克270瓦時,是目前最先進的電池技術。在最新的WLTP循環(huán)測試標準下,Taycan充滿電可行駛超過500公里,使用350kW的快速充電站,僅需4分鐘就可讓車輛增加100公里的續(xù)航里程,保時捷內部預計特斯拉的充電時間將會是Taycan的2.5倍。
在兩班制的生產(chǎn)強度下,保時捷預計Taycan的年產(chǎn)量將達到2萬臺,不過如果Taycan的市場表現(xiàn)良好,需要增加產(chǎn)能,保時捷也可以為工廠增加為三班制。(消息來源:Autonews.com;文/汽車之家 趙琮迪 )
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