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2019年停產(chǎn) 大眾發(fā)布甲殼蟲最終版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  今日大眾確認了甲殼蟲(參數(shù)|詢價)將在2019年停產(chǎn),同時發(fā)布其最終版車型的官圖。甲殼蟲最終版將包括Coupe和敞篷版兩種,采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,搭配6AT變速箱,售價23940美元起(約合16.4萬人民幣)。

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  甲殼蟲最終版將提供白色、黑色和灰色三種基本顏色,還有Safari Uni(米色)和Stonewashed Blue(藍色)。敞篷版的SEL型號將采用棕色軟頂?shù)呐渲谩?/p>

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  甲殼蟲最終版將帶有氙氣前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和霧燈。同時在尾部以“Beetle”標識取代了“Turbo”。SE車型將采用17寸輪圈,而SEL車型將采用白色的18寸輪圈。

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  內(nèi)飾方面,甲殼蟲最終版將采用菱形刺繡的座椅圖案,所有型號均配有皮革包裹的方向盤、一鍵啟動、不銹鋼踏板蓋、黑色光澤中央控制臺等。SE配備大眾的Composition Media信息娛樂系統(tǒng),而SEL型號則升級到Discover Media信息娛樂系統(tǒng),還提供Fender高級音響。

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  動力方面,新車將采用2.0T發(fā)動機,最大功率174馬力,最大扭矩249牛·米,匹配6擋自動變速箱。

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  大眾官員Woebcken提到雖然目前沒有甲殼蟲系列的新產(chǎn)品計劃,但是“Never say never.”不排除將來還會有推出新一代甲殼蟲的可能。(編譯/汽車之家 梁海文)

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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