2018成都車展：上汽大眾Tharu命名途岳

張雪蓮

2018年08月31日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 本屆成都車展上，上汽大眾公布Tharu(參數(shù)|詢價)中文命名為“途岳”。新車定位緊湊型SUV，動力搭載1.2T/1.4T/2.0T三款發(fā)動機，將于11月上市。

　　外觀方面，新車在設(shè)計語言上參考了途昂的思路，矩形前大燈組與格柵相連，搭配粗獷的前杠造型，突顯出硬派的氣息。新車側(cè)面同樣營造出魁梧的視覺效果。尺寸方面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。

『圖為此前獲得的內(nèi)飾諜照』

　　新車的內(nèi)飾布局與全新朗逸較為相似，中控顯示屏在中控臺的上方，其下方設(shè)有空調(diào)出風口，同時測試車配備的三輻式多功能方向盤也是大眾的家族化產(chǎn)品。值得一提的是，新車中控臺上方配備了大尺寸儲物格，看上去會有不錯的儲物能力。

　　動力方面，Tharu將提供搭載1.2T/1.4T/2.0T發(fā)動機的多種動力車型，最大功率覆蓋116馬力-186馬力區(qū)間，傳動系統(tǒng)預(yù)計也將匹配7速DSG雙離合變速箱。（文/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車首次發(fā)布

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評測編輯-洪冰清：	老途觀停產(chǎn)，途觀L又定位升級為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線，那就是途岳。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感，但可靠的硬件以及不錯的動力和燃油經(jīng)濟系表現(xiàn)，讓它仍然具有很強的競爭力。
評測編輯-李喬辰：	途岳有1.4T和2.0T兩種動力，預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動力更強，而且標配四驅(qū)系統(tǒng)。動力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢，2.0T車型除了價格小貴之外，挑不出什么毛病。
評測編輯-張益嘉：	在緊湊型SUV中，途岳是一個相對沉穩(wěn)的選擇，動力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認可度，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個日常的代步工具來說，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀，但如果想要追求年輕和個性的話，可能途岳并不合適。

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7.33秒	37.78米	8.20升
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評測編輯-周翱：	途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現(xiàn)比較均衡，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。
評測編輯-曹昊旻：	車輛的外觀非常符合如今年輕消費者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗，動力表現(xiàn)十分出色，2.0T實測加速7.33秒。日常駕駛時雙離合變速箱配合的也非常默契。
評測編輯-祁子鑫：	相比以往我們熟悉的大眾車型，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近，能吸引到不少追求個性的消費者，空間表現(xiàn)符合我們隊這一級別車型的預(yù)期，2.0T動力表現(xiàn)優(yōu)異。

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